Muchas personas están innecesariamente intimidados por la idea de conducir una transmisión estándar. Realmente no es tan difícil como usted podría pensar, y su temible reputación es en gran medida inmerecida. Si utiliza el embrague y la palanca de cambios correctamente, y aprender a mallar el tiempo entre el pie izquierdo y la mano derecha, que pronto estará perfectamente cambio como un experto. Fundamentos

transmisión estándar funciona de la misma manera que una transmisión automática, pero usted está haciendo el cambio en lugar de tener que hacer por usted. Al acelerar, los engranajes que conectan el motor a las ruedas aumento de la velocidad hasta que alcanzan una velocidad de rotación máxima aconsejable. Usted puede decir por el sonido del motor cuando se alcanza esta velocidad, y con el tiempo usted sabrá instintivamente. En ese momento se presiona el embrague, desenganchar los engranajes, y meter la siguiente marcha más alta. Esto aumenta la relación de transmisión entre el motor y las ruedas, lo que permite que el motor gire las ruedas más rápidas sin tener que ir más rápido en sí.
Embrague

mal uso del embrague es un problema común para los nuevos conductores para transmisiones estándar. El intento de pasar a una nueva marcha sin presionar el embrague lo suficiente o reventar el embrague rápidamente en lugar de dejar que se fuera poco a poco hará que los engranajes para moler y causar daños a su vehículo. De acuerdo con el sitio web de Edmunds, puede causar graves daños a su embrague y el volante con el tiempo al cambiar incorrectamente. Lo principal a recordar es empujar el embrague completamente antes de cambiar de marcha y mantenerlo pulsado hasta que esté plenamente en la próxima marcha, luego lo dejó escapar lentamente y suavemente, permitiendo que el tiempo de transmisión para restablecer el diálogo.


cambiantes

Muchas transmisiones estándar tienen cinco marchas. El primer y segundo engranajes se utilizan generalmente para conseguir el coche a la velocidad. Marchas tercera y cuarta se utilizan por la ciudad o en el tráfico. Quinta velocidad de crucero es de velocidad y se utiliza cuando se está en una carretera. El método de cambio entre marchas es el mismo sin importar el equipo que se in Dependiendo del diseño de la caja de cambios, es necesario tener especial cuidado en el cambio accidental de la quinta marcha en reversa en vez de cuarto. Este error puede causar grandes daños a la transmisión.
Aprender

De acuerdo con el artículo "Cómo manejar un auto estándar" en el sitio web de Noticias feliz, usted debe ser aprender a conducir en un estacionamiento vacío, no en el tráfico. Este consejo sensato le ayuda a evitar las tensiones duales de aprendizaje de una habilidad desconocida durante las maniobras de forma simultánea a través del tráfico. Incluso si usted ha impulsado un sistema automático para el año, si usted apenas está aprendiendo a conducir un estándar, hacerlo sin otros coches alrededor. Comience con un amigo de confianza o un instructor profesional que pueda viajar con usted y le guiará a través del proceso de aprendizaje, ayudando así a evitar un proceso potencialmente dañino para la transmisión de prueba y error.