En la mayoría de los automóviles, la calefacción del climatizador funciona con refrigerante del motor y lleva el calor y la transferencia a las rejillas de ventilación del calentador del coche. Si estas líneas se rompen o se dañan, no sólo va a reducir la función de su calentador, pero usted también pierde líquido refrigerante. Esto puede llevar a un sobrecalentamiento del motor de su vehículo. Intercambio cabo estas mangueras del calefactor se puede hacer fácilmente, pero hay que quitar primero las antiguas. Cosas que necesitará
drenaje pan
Flathead destornillador
Alicates
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1
Abra el capó y localice el calentador de mangueras conectadas al firewall . No debe haber dos de ellos: uno para la entrada y otra para la salida. No importa que la manguera de calentador de quitar primero. Coloque la bandeja de drenaje debajo del calentador de mangueras para recoger el exceso de líquido que puede caer en las mangueras del calefactor.
2
Aflojar la abrazadera de manguera que conecta una de las mangueras de la calefacción en el firewall con un destornillador plano. Si las pinzas son de estilo de la primavera, a continuación, utilizar las pinzas para empujar juntos la pinza y deslícela fuera de la manguera. Haga esto para ambas mangueras del calefactor.
3
Retire la manguera del calentador usando sus manos y deje que el refrigerante se drene en la bandeja. Repita este proceso para el otro tubo del calentador en el firewall.
4
rastro del calentador de mangueras con sus conexiones en el bloque del motor. Afloje las abrazaderas con un destornillador de cabeza plana o utilizar las pinzas para separar las pinzas y tire de las mangueras del bloque y los colocan a un lado.