En 1995, Mazda Protege rediseñado su serie de autos subcompactos, ampliando espacio interior del coche y la adición de bolsas de aire delanteras, como una característica estándar. Mazda vendió el Protege en 1995 y 1996 como un sedán de uno de los tres niveles de equipamiento: ES, LX y DX. La base del modelo 1995 Protege DX precio de venta de $ 12,395, mientras que el tope de gama costo del ajuste ES $ 16.245. A 1996 Protege DX precio de venta de $ 12.695, mientras que el ES se vendió por $ 15.695. Apariencia

En 1995, los compradores pueden adquirir el Protege DX en una de cinco colores: Mica Blueberry, Classic Red, Sand Mica, Mica chispa verde y blanco. Los adornos LX y ES también ofrecen cinco colores, intercambiando rojo clásico para la brillantez Azure. En 1996, Mazda vendió los tres niveles de acabado en seis colores, que consistía en Azul Violeta Mica, Mica carmesí, Everglades Mica, Mica Sand and White. Molduras laterales venían de serie en los tres niveles de equipamiento, tanto en modelos de los años y el LX y ES adornos también incluyen espejos laterales eléctricos en ambos modelos de los años.
Interrumpidas Características

Mazda elimina ciertas características estándar y opcionales del Protege 1996. En 1995, los tres niveles de equipamiento del Protege incluyen seguro para niños traseras. La pantalla del salpicadero del Protege 1995 incluye un odómetro de viaje y los indicadores de la temperatura del agua y el monitor de sistemas. Mientras que los tres niveles de equipamiento del Protege 1995 presentaron cristales tintados, Mazda elimina esta función en 1996. Los compradores pueden comprar tapetes alfombrados como una actualización en 1995, pero no de 1996. El Protege 1996 no incluye ni ofrece ninguna de estas características, indicadores o actualizaciones.

Recorte diferencias de nivel

Los tres niveles de equipamiento del Protege 1996 aparece cubierta de tela paneles de las puertas, que Mazda no ofrecía para cualquier nivel de acabado en 1995. Mazda ofrece un techo solar eléctrico de cristal como una actualización para los niveles de equipamiento LX y ES 1995 y 1996, y en 1996, sin embargo, los compradores podían elegir entre un metal o un techo de cristal. Otras opciones disponibles por primera vez en 1996 para el LX y ES ajuste incluyen entrada sin llave a control remoto y un sistema de seguridad opcional.
Drivetrain

Mazda ofreció el mismo par de motores para la 1995 y 1996 Protege. En ambos modelos de los años, el DX y LX ajuste sacaron el poder de un 1.5 litros en línea de cuatro cilindros que produce 92 caballos de fuerza y ​​96 libras-pie de torque. A en línea de cuatro cilindros de 1.8 litros alimentado los niveles de equipamiento ES en 1995 y 1996. Este motor genera 122 caballos de fuerza y ​​117 libras-pie de torque. Los tres niveles de acabado en los dos años llegó con una transmisión manual de cinco velocidades que los compradores pueden actualizar a una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha.
Economía de combustible

Aunque Mazda utiliza el mismo motor y transmisión para ambos modelos de los años, la economía de combustible del Protege variado 1995-1996. El Protege 1995 con el 1.5 litros entrega un estimado de 26 millas por galón en ciudad y 35 mpg en la carretera con la transmisión manual y 23 mpg en ciudad y 32 mpg en carretera con la transmisión automática. A Protege 1996 configurada igualmente valorados 27 mpg en ciudad y 35 mpg en carretera con la transmisión manual y el mismo combustible para la automática. El Protege 1995 con el 1.8 litros entrega estimada una ciudad 23 mpg y 29 mpg en carretera con el manual y 20 mpg en ciudad y 26 mpg con la transmisión automática. A Protege 1996 con este motor tiene 23 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera con la transmisión manual y 20 mpg en ciudad y 27 mpg en carretera con la automática.