Coches antiguos son los construidos entre 1918 y 1930, un producto de la revolución industrial que siguió al final de la I Guerra Mundial Estos modelos como el Ford Modelo A, Cadillac V16, Jaguar XJ 6 y Fiat 500 se encontraban entre los primeros en ser producido en masa. Ellos también fueron los primeros con características comunes en los coches modernos: los motores refrigerados por anticongelante y alimentado por combustible de octanaje, y los frenos en las cuatro ruedas. Características del estilo de la época incluyen latón y cromo. Los primeros coches fueron modernizados con cuerpos cerrados. Pero cuando se trata de la manipulación, que son muy diferentes de los modelos de hoy en día. Mecánica | Empresas El motor de cromo era habitual en un coche de época.
coches de hoy se ejecutan en sistemas electrónicos computarizados, en oposición a las piezas móviles mecánicamente comunes durante la época de la vendimia, durante el cual la combustión interna, motor multi-válvula en la parte delantera del coche era innovador. También hubo mejoras en la época de los cambios de marcha, la transmisión y la suspensión.
Rendimiento

Debido a que son más ligeros en peso, los vehículos nuevos son más rápidos que los modelos antiguos, que también no tienen la facilidad de la moderna dirección asistida. Neumáticos en los modelos antiguos son más estrechas y tienen menos hilo y agarre. El cambio de marchas es lento en los coches antiguos, que funcionan mediante embrague. Y mientras que los coches nuevos tienen disco o frenos antibloqueo, coches antiguos no lo hacen.
Valoración

Al fijar las primas, los aseguradores de automóviles establecidos mayores costos y deducibles para los vehículos nuevos, debido a su mayor valor de mercado y el costo de reemplazo de piezas en caso de colisión. Precios de los coches antiguos son más bajos debido a su valor de reposición es menor si son robados o destruidos en un accidente. Para los vehículos nuevos, la cobertura de seguros generales es estándar. Los propietarios de vehículos de época pueden solicitar la cobertura de una compañía de seguros especializada en automóviles con mayor valor histórico o que han sido restaurados o modificados.