poleas submarcha los vehículos han existido desde la década de 1950, montado generalmente en funcionamiento de la calle coches de carreras, y mucho más tarde en el Ford Mustang. Submarcha poleas, cuando se aplica a los componentes de accesorios de un vehículo, conducir los componentes a una velocidad menor debido a su mayor tamaño de diámetro. En cuanto a la actualización, que ofrecen uno de los más baratos vuelve por el dinero gastado en lo que respecta a los resultados reales y las ganancias de potencia. Poleas submarcha tienen muchas ventajas, pero la persona prospectivo actualización deben tener algunas cosas en cuenta antes de hacer la transición a un kit de polea underdrive. Submarcha Polea Pros - Power Savings

Cuando se aumenta el diámetro de la polea de accesorios, las revoluciones por minuto de las disminuciones de poleas, que reduce la resistencia parásita de las demandas del componente. Tanto como 15 las ganancias de potencia se pueden realizar en las ruedas con un kit de polea submarcha, dependiendo del número de accesorios implicados. Poleas submarcha suelen reemplazar la bomba de agua stock, dirección asistida, unidad de aire acondicionado y el alternador. A excepción de la unidad de aire acondicionado, lo que puede ser periódica en uso, los otros beneficios pueden ser notable e incluso añadir a la aceleración
submarcha Polea Pros -. Cinturón desgaste

Desgaste de la correa se reduce sustancialmente con la sustitución de una polea submarcha, ya que la correa hace contacto menos frecuente con las guías de la polea como resultado de la rotación reducida. Flex correa, la durabilidad y el desgaste se reduce, con la posibilidad de extender la vida de la correa pasado las especificaciones del fabricante

submarcha Polea Pros -. Desgaste de los componentes

Desde el underdrive polea resulta menos - en algunos casos, 30 por ciento menos - el desgaste de los bujes y rodamientos sellados se reduce, alargando la vida de los rodamientos, ejes, asientos y razas. Cojinetes accesorios que se beneficiarían son la unidad de aire acondicionado, bomba de agua, alternador y cojinetes de la bomba de dirección asistida. Rotación del embrague del compresor AC también disminuiría con un underdrive polea
submarcha Polea Contras - Reducción de potencia.

Mayoría de los fabricantes ofrecen una zona de protección para los parámetros de rendimiento de sus componentes accionados por correa. Por ejemplo, alternadores tienen la capacidad de salida adicional, incluso más allá de los valores máximos especificados. Sin embargo, si el vehículo tiene una polea del alternador underdrive y todos los componentes y accesorios se están ejecutando al mismo tiempo, se produce una caída de tensión significativa en el sistema de carga. La batería se agotará más rápidamente, y el sistema eléctrico del motor no tendrá la tensión que necesita para disparar las bujías de encendido y los faros puede atenuar. La pérdida de potencia se suma al vehículo inactivo, donde las rpm del motor están en su umbral más bajo. El alternador no haría girar lo suficientemente rápido como para proporcionar la corriente suficiente para todos los accesorios
submarcha Polea Contras -. Cooling

Si la polea de la bomba de agua se sustituye por una submarcha polea, y los conductos del sistema de enfriamiento tienen obstrucciones y fugas, la velocidad reducida de la turbina de la bomba de agua se ralentizará el flujo de refrigerante para el motor. Esto podría dar lugar a temperaturas más altas de operación normales, y si el underdrive polea es radicalmente gran tamaño, el recalentamiento puede resultar
submarcha Polea Contras -. Addtions del mercado de accesorios de alta energía

Si el propietario del vehículo ha instalado modificaciones del mercado de accesorios que son de diseño de alto rendimiento, existe la posibilidad de que la polea del alternador bajo impulsada no produce suficiente voltaje para activar y ejecutar el sistema de complemento o componente. Tales sistemas incluyen amplificadores estéreo de alto rendimiento o varios altavoces de alto rendimiento. Una configuración de doble batería sufriría, ya que no recibiría tensión de carga adecuada. Modificado ignición, tales como bobinas de alto rendimiento, bujías de carreras y turbocompresores del mercado de accesorios, carecería de los altos voltajes necesarios para ejecutarlas. La adición de una bomba de combustible eléctrica o varios ventiladores de enfriamiento del mercado de accesorios eléctricos pondría demasiada tensión en un sorteo underdrive polea.