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Cómo limpiar y pintar Rotores de freno
Una de las cosas más baratas que usted puede hacer para personalizar tu coche es pintar las pinzas de freno. Con sólo rociar un poco de color en ellos, usted puede cambiar el aspecto del coche y darle una mirada rendimiento deportivo, de muy poca inversión. El proceso de hacer no es extremadamente difícil, pero con todo lo que implica pintura, limpieza y trabajo de preparación dará lugar a un mejor acabado cada vez. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire hierro
Brake cleaner
Toallas de papel
Cinta adhesiva Masking
papel
alta temp calibre pintura

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1
Levante la parte delantera del vehículo con el gato y asegúrela en la toma de tribunas. Asegúrese de que el vehículo está completamente seguro de la toma de tribunas antes de arrastrarse por debajo de ella. Retire las ruedas delanteras con el hierro del neumático y colocarlos a un lado, fuera del área de trabajo. Asegúrese de que el vehículo ha estado en reposo durante al menos 2 horas antes de trabajar en él, el tiempo suficiente para permitir que los frenos cool.
2
limpiar las pinzas de freno rociándolos fuertemente con limpiador de frenos. Esto va a despegar todas y polvo de los frenos de la superficie, así como la limpieza de las pinzas de la pintura. También desea pulverizar el rotor del freno rodea también, porque usted estará pegando cinta adhesiva para más tarde, y el polvo se puede evitar que se pegue. Permita que el limpiador de frenos se seque antes de continuar.
3
Máscara de la zona alrededor de la pinza del freno con la cinta adhesiva y papel. Usted quiere cubrir el rotor del freno, la suspensión de los alrededores y la mayoría de las fenderwell, de esa manera no se va a exceso de rocío en el resto del vehículo. Si quieres jugar a lo seguro, enmascarar cualquier área que no es la pinza que no desea pintar.
4
Rocíe la elevada temperatura pinza pintura en la pinza de freno, primero en un abrigo de la luz. ¿Quieres primera niebla en la pintura, dejando un riego de liga que una vez seco, da las segunda y tercera capas de una mejor capacidad de pegarse. Esto quiere decir que no vas a obtener una cobertura completa de la primera capa.
5
Aplicar la segunda y tercera capas, de una manera más pesado que en la capa anterior. Asegúrese de no presentarse a la pintura, pero estaba lo suficientemente húmeda para conseguir una buena cobertura y se ven bien. Mantenga presionada la boquilla y el aerosol en ráfagas cortas y rápidas, moviendo la mano con cada pulverización para cubrir el área.
6
Desenmascarar la suspensión y los rotores una vez que la pintura esté seca. Atornille con los neumáticos que utilizan el hierro del neumático. Coloque el vehículo en el sonido con los soportes del gato y el gato.

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