Células de combustible de hidrógeno crean electricidad a partir de una reacción electroquímica de hidrógeno y un oxidante. Las células de combustible individuales producen una cierta tensión y esta tensión se incrementa cuando las células de combustible se apilan juntos. Voltaje

voltaje es potencial eléctrico para realizar el trabajo por unidad de carga. Este tipo de trabajo se calcula en energía potencial mecánica y Joules por voltio es cómo se mide la tensión.
MEA
conjunto de electrodos de membrana

(MEA) es la más importante pedazo de una pila de combustible y está colocado entre dos placas de flujo de campo. Las dos placas de fuerza combustible al MEA y eliminan electrones de fuera de la asamblea. Una vez que esto sucede, se produce una tensión de 0,7, que es la energía suficiente para encender una bombilla.
Stacks

Dependiendo de la aplicación de un hidrógeno pila de combustible, una cierta cantidad de tensión debe ser producido con el fin de operar una máquina o dispositivo. Vehículos de pila de combustible (FCV) requieren 300 voltios para funcionar con eficacia. Esto sólo se puede lograr mediante la unión de muchas células de combustible juntos en una pila.
Resistencia

Tres tipos de resistencia afectan a la salida de voltaje de una pila de combustible. Barrera de activación, la resistencia de la carga externa que se aplica a la pila de combustible, y la masa pérdidas de transporte juegan un papel en la reducción de la salida de voltaje de una pila de combustible.
Eléctrico Principios
Las pilas de combustible

funcionan en los mismos principios eléctricos como cualquier otro tipo de dispositivo eléctrico cuando se trata de voltaje. Un principio establece que cuando más corriente se produce a una tensión dada la pila de combustible será capaz de generar más energía.