comprobar su presión de los neumáticos cada dos semanas con un medidor de presión digital. Los indicadores se venden por alrededor de $ 10 en su tienda local de autopartes. La presión de los neumáticos debe comprobarse con el neumático frío (después de haber recorrido menos de una milla de las últimas doce horas) y se pusieron a la especificación de presión de los neumáticos que aparece en la etiqueta VIN colocado dentro de la puerta del conductor también. Use un compresor de aire para ajustar los neumáticos a la presión especificada si necesitan aire. Baja presión de los neumáticos es la causa número uno de la mala economía de combustible.
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Cambie su aceite y filtro de aceite cada 3.000 a 5.000 millas. Al hacer esto, utilice el aceite semi-sintético y un filtro de aceite de grado profesional, como un Gold Line Motorcraft, Wix o Napa. Filtros de aceite barato aceite sucio y conducen a un desgaste excesivo del motor, lo que reduce la eficiencia del motor y economía de combustible.
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Inspeccione el filtro de aire en cada intervalo de cambio de aceite y cámbielo, si fuera necesario. Mantenga el filtro hasta una fuente de luz, y si usted no puede ver la luz a través del medio de filtro, reemplácelo inmediatamente con un filtro de calidad profesional, como un Motorcraft, Wix o Napa Gold Line. Un filtro de aire sucio obstaculiza la entrada de aire y pasa a la suciedad en el flujo de masa de aire (MAF) del sensor. A MAF contaminada reducirá el consumo de combustible rápidamente.
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Reemplace el filtro de combustible con un filtro de calidad profesional, como un Motorcraft, Wix o Napa Gold Line cada 15.000 millas. Un filtro de combustible conectado reduce la eficiencia del sistema de combustible, y por defecto, la economía de combustible. El filtro de combustible es uno de los elementos de mantenimiento más olvidadas en un vehículo, sin embargo, uno de los más importantes cuando se trata de optimizar la economía de combustible.
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