Utilice la palanca o un destornillador pequeño y retire el tapacubos.
2
Afloje las tuercas con la llave de tuercas. No retire las tuercas en este momento.
3
Jack el vehículo lo suficientemente alto como para que los neumáticos sean de la tierra.
4
Retire la lengüeta nueces, luego retire los neumáticos.
5
Seleccione la toma adecuada y retire los tornillos que sujetan la pinza en su lugar.
6
Retire la pinza. No deje que se cuelgan de la manguera del freno. Use un pedazo de alambre o algún otro medio para empatar el partido y apoyar a él.
7
Localice los dos tornillos que sujetan el soporte de pinza en el cabezal. Se trata de grandes tornillos, por lo general requieren una llave de 18 mm o 19 mm de quitar. Afloje y retire los tornillos y el soporte.
8
Retire el rotor. Simplemente se debe sacar el cubo, pero la fuerza se requiere a veces si el rotor está oxidado al concentrador. Si el rotor no sale fácilmente, inserte un destornillador grande en las aletas de refrigeración para proporcionar algún tipo de influencia en sus costados.
9
Instale el nuevo rotor. Le basta con deslizar el sobre los espárragos. Temporalmente mantenerlo en su lugar con una tuerca.
10
Sustituya el soporte de pinza. Ponga una gota de resistencia media Loctite de los temas antes de instalar los tornillos.
11
Instale un conjunto de nuevas pastillas de freno. Nunca vuelva a usar las pastillas de freno viejas.
12
Sustituir la pinza y los tornillos de la pinza.
13
Sustituya la cubierta y apriete firmemente las tuercas.
14
Tome el vehículo fuera de la toma de tribunas y el gato.
15
Vuelva a revisar las tuercas estén apretados.
16 Bomba
el pedal del freno varias veces antes de conducir del vehículo.
Los términos puntal y shock son casi intercambiables , con la única diferencia de que un puntal tiene una bobina montada alrededor de ella , y la mayoría de los choques no. Si un puntal se apaga, también lo hace el paseo amortiguación en un coche o un camión , lo que puede causar un desgaste desi
Compresores y tracción delantera;? Ambos inventos son casi o más d
Usted no quiere que su coche embargado y, lo creas o no, tampoco l
En el pasado, los coches más viejos tenían una gran desventaja par
El ralentí rápido válvula termo (FITV), comúnmente utilizado en mu
Un buffer de energía reducirá el tiempo necesario para pulir un co
El 144 y 170 pertenecen a una familia de motores Ford conocido com
Porque rodantes RV son a menudo mantenidos en áreas de alta humeda
temperaturas exteriores extremadamente frías o dejando las luces e