El núcleo del calentador en el Chevy Astro Van actúa como un pequeño radiador que el refrigerante del motor pasa a través. Si el calentador de la camioneta tiene problemas para trabajar, es posible que tenga que sustituir el núcleo. La buena noticia es que usted no necesita para eliminar por completo el panel de instrumentos para alcanzar el núcleo como lo hace en la mayoría de los vehículos. Cosas que necesitará
de Contenedores Llave
Destornillador
calentador central
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drenaje del líquido refrigerante del motor de la camioneta. Con el motor frío y el freno de estacionamiento aplicado, quite el tapón del radiador coloque un recipiente grande debajo del drenaje del radiador y quitar el accesorio de drenaje. Después de drenar el líquido refrigerante en el radiador, mover el recipiente para el bloque del motor y retire la clavija de drenaje para drenar el refrigerante restante.
2

Retire el depósito de líquido refrigerante de desconectar el tubo de desbordamiento del cuello de llenado del radiador , la eliminación de los elementos de fijación para este depósito y el depósito de líquido limpiador de parabrisas, levantando hacia arriba y que separa el depósito del líquido refrigerante desde el otro. Esto es necesario si el vehículo es un modelo 1994 o más. En los modelos más nuevos, desconecte el depósito para el líquido limpiaparabrisas quitando sus tornillos y mover a un lado.
3

Desconecte las mangueras del calentador de los tubos del núcleo del calefactor en el firewall, aflojando la manguera abrazaderas. Conecte los tubos principales con goma para evitar la entrada de contaminantes
4

alcance debajo del tablero en el compartimiento de pasajeros de la furgoneta y quitar los tornillos de la cubierta de la base del calentador para eliminarlo -. La tapa debe tener un forma de medio cilindro. Retire los dos tornillos de montaje en la parte posterior de la base del calentador y levante el núcleo de su alojamiento.
5

Inserte el nuevo núcleo del calentador en la carcasa y fijarla con los tornillos de montaje. Conecte el núcleo cubre en su lugar.
6

Desconecte y vuelva a conectar las mangueras a los tubos del calentador con sus pinzas. Vuelva a conectar los componentes (como el depósito de líquido de limpieza o depósito de líquido refrigerante) que desconectó para acceder a las mangueras.
7

Llenar el líquido refrigerante después de volver a conectar los drenajes en el bloque del radiador y el motor. Agregue la mezcla 50/50 de agua y anticongelante en el radiador hasta que esté lleno y el depósito hasta la marca inferior. Haga funcionar el motor en un área ventilada, con la tapa del radiador hasta que la manguera superior del radiador está caliente, apague el motor y deje que se enfríe, y luego añadir más refrigerante hasta el margen inferior del depósito.