Parque del camión Chevrolet, y ponga el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera de la camioneta con el gato, y poner los soportes del gato debajo del bastidor.
2
Pasar por debajo del lado del conductor del camión y localizar la transmisión. Encontrar la vinculación palanca de cambios, que está en el lado del conductor de la transmisión. Desmontar el enlace shifter con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Retire el arnés de cableado en el interruptor de seguridad en punto muerto con las manos. Desmontar el interruptor con una llave fija, y sacarlo de la transmisión.
3
Instale el interruptor de seguridad neutral repuesto en GM herramienta J 41364-A para las ranuras del interruptor alinean con las lengüetas de la parte inferior de la herramienta. Gire la herramienta para que el pasador de localización superior en las líneas de la herramienta con la ranura en el interruptor. Deslice el interruptor a su lugar de montaje y fijarlo a la transmisión con una llave de boca.
4
Conecte el cableado al interruptor de reposición con las manos. Vuelva a colocar la palanca de acoplamiento con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Baje el camión de la toma de tribunas con el gato.
La línea F-serie de pastillas ha sido en la carretera desde el año modelo 1948, que ofrece la F-1, F-2 y F-3. Ford cambió el sistema de numeración en los tres camiones en 1953 a los más reconocibles F-100, F-250 y F-350. El modelo más vendido en la alineación, la F-150, no llegó hasta 1975. Formato
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