de Honda B18B1 son parte de la línea de la serie B de la compañía. El B18B1 tiene 140 caballos de fuerza y ​​una relación de calibre y carrera de 3,5 pulgadas a 3,2 pulgadas. El motor pequeño pero eficiente se ha instalado en varios modelos diferentes de vehículos de Honda fabricados durante la década de 1990. Comprobación y alterar el tiempo de encendido de un B18B1 puede mejorar su eficiencia y la longevidad. Cosas que necesitará Llave

Timing luz
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1

alinear el marcador de tiempo polea del cigüeñal con el indicador de tiempo. Gire la manivela hasta que los puntos impresos tanto en el mercado de oportunidad y la línea indicadora de la sincronización arriba en la posición de las 12.
2

Fije los clips negro y rojo de la luz de sincronización a la red correspondiente, . terminales negros de la batería
3

Coloque el tercer cable - cable de la bujía de la luz de regulación - que la muesca de la "número uno" de la bujía. Localice la muesca visualmente o por el funcionamiento de su dedo a lo largo de su circunferencia.
4

arrancar el vehículo y déjelo funcionar hasta que el motor se caliente.
5

brillar la luz de regulación en la polea del cigüeñal. Leer marca de sincronización de la polea para determinar el "antes muerta superior central" (BDTC) valor, que se ajusta en fábrica a 12 grados.
6

Desconecte la manguera de aspiración.
7

Afloje el distribuidor mantenga pulsado perno y girar el distribuidor para ajustar el tiempo, manteniendo un ojo en el marcador de tiempo para medir APMS.
8

vuelva a ajustar el distribuidor mantenga pulsada perno cuando se ha completado el ajuste . Vuelva a colocar la tapa del distribuidor y retire la lámpara de tiempo.