aliviar la presión del sistema antes desconectar el cable negativo de la batería y desacoplar el fusible de la bomba de combustible. Desconecte las líneas de combustible lentamente y drenar cualquier exceso de combustible en un recipiente homologado.
2
Desconecte la manguera de vacío del sensor de presión de combustible. Compruebe combustible en la línea. Si hay combustible presente en la línea, el problema de la entrega de combustible es probable que un regulador de presión de la bomba de combustible defectuoso. Si no hay combustible en las líneas, vuelva a conectar la manguera de aspiración y continuar con el suministro de combustible de diagnóstico.
3
Desenrosque la tapa del puerto de prueba de presión de combustible y conectar un manómetro para el combustible válvula de presión. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y gire la llave a la primera posición. No arranque el motor. Revise el medidor. Debe registrarse aproximadamente 38 psi. Presión que es demasiado alto corresponde a un regulador de presión no funciona correctamente. Una presión baja indica un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible rota que necesita ser reemplazado.
4
apagó el motor y aliviar la presión del sistema de nuevo para que pueda eliminar de forma segura del filtro para comprobar si hay obstrucciones del combustible. Desconecte el cable negativo de la batería y esperar 90 segundos antes de continuar.
5
Acceda a la bomba de combustible a través del orificio de servicio situada debajo del cojín del asiento hacia atrás. Retire el conjunto emisor de combustible y alrededores líneas de combustible. Retire la bomba de combustible y el filtro se separan los dos sacando los clips conectores.
6
Examine el filtro en busca de obstrucciones y reemplace si es necesario. Si no hay obstrucciones, el problema de suministro de combustible es probablemente una avería en la propia bomba de combustible.
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