Cuidado con las fugas, ya que pueden causar problemas eléctricos de aire acondicionado para el control de crucero no funciona correctamente. Líneas de vacío, en particular, son susceptibles a las pequeñas fugas de vacío. Patch o sustituir las líneas.
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Considerar un posible problema con el equipo PCM o ECM si existen varios problemas eléctricos, de los fusibles repetidamente para calibres que van fuera de control. Cuando se está tan mal, puede que tenga que sustituir el PCM. Algunos propietarios de Cherokee han ahorrado dinero comprando uno reconstruido. Echa un vistazo a los sensores de oxígeno. Si parecen bastante dañados, deberá cambiar también.
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Ver si va a cambiar el switch de encendido ayudará si algunos componentes eléctricos funcionan cuando la llave está en la posición de inicio, pero todo el motor que hace es hacer chasquidos cuando intenta iniciarlo. Otra posibilidad en el Jeep Cherokee es un fusible en la caja de fusibles bajo el capó. Éste se encuentra cerca de la batería.
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Examine la batería completamente antes de decidirse a sustituirlo, sobre todo si algunos de sus componentes eléctricos siguen trabajando. Limpie los bornes de la batería y el interior de los cables de la batería. Asegúrese de que las conexiones estén firmes. Jeep Grand Cherokee indicadores y la bomba de combustible no funcionan cuando la batería está baja o agotada.
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Prepárese para una gran cantidad de trabajo si sus síntomas apuntan a un núcleo del calentador con fugas, un problema común en el Grand Cherokee Laredo. Para llegar a la base del calentador, debe quitar el tanque de tablero de instrumentos, consola, ordenador y refrigerante. Tenga mucho cuidado al volver a colocar todo o te acabar el trabajo y encontrar un nuevo conjunto de problemas eléctricos.
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