Cuando los pasteles convertidores catalíticos con depósitos o el sustrato dentro del convertidor se derrite debido a diversos problemas con el motor, los gases de escape no puedan escapar eficiente del motor. Rendimiento lento y mala economía de combustible resultarán en casos menores y el motor se cale resultará en casos extremos. Comprobación y eliminación de un convertidor catalítico bloqueado, ya que la posible causa de problemas de conducción requiere de herramientas básicas de la mano y el mecánico de casa promedio no tendrá ningún problema con el procedimiento. Cosas que necesitará
Cuñas en las ruedas
Piso toma sobre Jack destaca
Llave establece
escape manómetro volver establece
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1 < p> Permita que el escape se enfríe. Coloque cuñas en las ruedas detrás de las ruedas traseras y levante las ruedas delanteras levantadas utilizando el gato de piso. Coloque el gato está debajo de la estructura y bajar el coche o camión ligero en las gradas antes de deslizarse bajo el vehículo para trabajar.
2

Localice el sensor de oxígeno atornillado en el tubo de escape o en el colector de escape. En muchos motores de cuatro cilindros, el sensor de oxígeno está situado en el colector de escape y de fácil acceso desde el interior del compartimiento del motor. Desenchufe el conector eléctrico del sensor. Retire el sensor de oxígeno del tubo de escape y atornillar el adaptador para el indicador de presión de nuevo en el tubo en su lugar. Conecte la manguera de goma del calibre de la boquilla de la conexión al adaptador.
3

Arranque el motor y observe el medidor. Más de 3 libras por pulgada cuadrada de presión de retorno indica que el convertidor está bloqueado. Presión en vacío varía según el fabricante de entre 0 y 1,25 psi, pero nunca debe ser superior a 4 psi cuando el acelerador se abrieron de golpe. Sustituya el convertidor si la contrapresión es más de 1.25 psi a ralentí.
4

rápidamente encaje el acelerador abierto y cerrado mientras se observa el indicador. Sustituir el convertidor si la contrapresión supera los 4 psi cuando el acelerador se abre rápidamente de esta manera.