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Signos y síntomas de un filtro de combustible obstruido
Un filtro de combustible es necesario para evitar que la suciedad y otros restos de la obstrucción del sistema de suministro de combustible de un vehículo, una afección que altera gravemente el funcionamiento del motor. Los filtros de combustible pueden ellos llegar a obstruirse, y cuando eso sucede, la potencia del motor y el rendimiento se ven afectados negativamente. No-Start Condition

Si un filtro de combustible está totalmente bloqueado o tapado hasta el punto de bloquear el flujo de combustible al motor de un vehículo, el vehículo no arrancará. Combustible combinado con el aire es lo que se encendió en el interior del motor de un vehículo para ponerlo en marcha.
Duro-Start Condition

Un filtro de combustible parcialmente bloqueados u obstruidos a menudo se traducirá en un vehículo que es difícil empezar. Se necesita el flujo de combustible adecuada para el motor de un vehículo para producir el arranque del motor. Un flujo de combustible reducido o restringido al motor de un vehículo se impedirá el arranque normal.
Frecuente Paro del motor

Para el motor de un vehículo para funcionar de manera eficiente y adecuada, una flujo constante de combustible necesita para alcanzar el motor. Cualquier interrupción de este flujo de combustible, que es lo que ocurre cuando se obstruye el filtro de combustible, puede hacer que un motor a menudo puesto.
Engine Vacilación

vacilación del motor es un síntoma común de un filtro de combustible obstruido. Por causa un flujo anormal de combustible en el motor de un vehículo, una condición que resulta de la combustión anormal del motor y la reducción de la potencia del motor, el filtro de combustible obstruido puede causar un motor de dudar o tropezar durante la aceleración.
Errático del motor Rendimiento

Un filtro de combustible obstruido a menudo resulta en el rendimiento del motor errático al causar un patrón anormal o alterna de flujo de combustible en el motor de un vehículo. Bajo una fuerte aceleración oa velocidades altas del motor, presión del combustible puede ser suficiente para permitir el flujo adecuado de combustible más allá de un filtro parcialmente obstruido, lo que provoca el funcionamiento del motor insuficiente. Cuando se reduce la velocidad del motor, el flujo de combustible puede ser restringido hasta el punto de causar la menor potencia del motor y el rendimiento.

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