Abra el capó y comprobar la correa de accesorios que se envuelve alrededor de la /C compresor polea A. El cinturón no debe estar deshilachado o dañado de alguna manera.
2
Compruebe si hay descamación o saltar sobre los dientes de la correa de polea . Verifique que no haya vidrios o " neblina " en el cinturón. Los dientes de la correa desgastada o cualquier daño a la cinta indica que el cinturón puede haber retrasos y necesita ser reemplazado.
3
arrancar el motor del 4Runner y espere hasta que la aguja del indicador de temperatura del agua se encuentra en o cerca de la marca de medio en el manómetro . Gire el A /C del ventilador y cambie a la posición más fría .
4
Compruebe si hay algún aire frío que sopla en la cabina. Si no hay aire frío , es posible que haya ningún refrigerante en el sistema . La fuga más común en la 4Runner está en el compresor de A /C , que debe ser reparado por un mecánico profesional .
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