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Cómo solucionar problemas de un Geo Tracker Transmisión
Geo transmisiones Tracker, al igual que todas las transmisiones, con muchas partes. Los principales componentes de la transmisión, y los que con frecuencia causan problemas de transmisión, son: el líquido de la transmisión, el eje de accionamiento, el embrague, el diferencial y la caja de cambios. Solución de problemas de esta parte de su perseguidor puede ser tan simple como añadir un poco de líquido de la transmisión, o podría llegar a ser difícil y complejo hasta el punto en que tendrá que llamar a un mecánico profesional. Cosas que necesitará
Transmisión fluido
Transmisión filtro
Llave sobre Pan o Bucket trapos viejos
Ver Más instrucciones
1
Conduzca a sus Geo Tracker 15 a 25 kilómetros para calentar y distribuir adecuadamente el líquido de la transmisión, entonces aparcar en un lugar llano. Muchos de los problemas de transmisión simplemente requieren un poco más de líquido, por lo que la primera cosa que usted debe tratar es comprobar el nivel. Localice la varilla indicadora del líquido de transmisión y tire de ella. Busque la etiqueta que indique que tiene la varilla indicadora del líquido de transmisión y no la varilla de nivel de aceite. Aceite de la transmisión debe ser de color naranja rojizo. Limpie apagado y vuelva a ponérselo Sacarlo de nuevo, y esta vez miro a la lectura. Repita este proceso para asegurarse de obtener una lectura precisa.
2
Agregue un poco de líquido de la transmisión a través del orificio de la varilla, si el nivel de líquido es bajo. Dejar un poco a la vez, volver a comprobar con frecuencia.
3
Cambie el filtro de la transmisión y el líquido se si usted sabe que ha habido 20.000 millas o más desde que han sido administrados. Para hacer este trabajo, usted necesitará una manera de aumentar su perseguidor con el fin de llegar a la parte inferior. Si no está seguro de lo que el pan se parece a ver Recursos más adelante para una imagen. Compra el filtro y el líquido adecuado como se describe en el manual del propietario. Asegúrese de tener una sartén grande o balde listo para recoger el líquido viejo.
4
Afloje cada perno de pan un poco a la vez con una llave de tubo. Elija cualquier esquina y afloje los tornillos en la esquina más que los otros, y el líquido comenzará a drenar fuera de la esquina. Cuando todo se ha drenado, quite los tornillos y retire con cuidado el molde. Verá la derecha del filtro de distancia, y es fácil de quitar los dos tornillos (o en algunos modelos de Geo Tracker, dos clips), tire de él y reemplazarlo con el nuevo filtro. Limpie el sartén con trapos viejos y atornillar de nuevo, apretar cada tornillo un poco, en lugar de un ajuste completo a la vez.
5
Consulte el manual del propietario para conocer la capacidad de fluido de la transmisión para su vehículo. Agregar el líquido alrededor de medio litro a la vez.
6
Lleve a su perseguidor a un mecánico calificado si empieza a hacer ruidos fuertes, no para ir a una marcha, se sale de una marcha a otra, o se niega a ir en reversa. Todos estos problemas indican que el rastreador necesita una nueva transmisión, o la antigua reconstruida transmisión. Ambas operaciones son mucho más allá del alcance de los profanos.

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