Un retiro en el 2006 Yukon es publicada por el fabricante en un cubo y un problema conjunto de la rueda que está afectando el control de estabilidad del GMC. El perno de retención interno del conjunto de cubo en el Yukon se afloja debido a las especificaciones de torque instalación incorrecta y. Este aflojamiento del perno de retención hace que el conjunto de cubo de rueda y a separarse de la Yukón creando un problema de control de estabilidad. Una vez que este problema concentrador desarrolla, el control de estabilidad intenta compensar el problema de la dirección y hace que el Yukón para llegar a ser difícil de dirigir. El conjunto de cubo de rueda y necesita ser reemplazado con el fin de corregir este problema de control de estabilidad.
Sistema eléctrico TSB
TSB se publica en el Yukon 2006 a causa de una problema en el sistema eléctrico que afecta al control de la estabilidad del GMC. El sistema eléctrico en el Yukon desarrolla un problema de control intermitente con los sistemas tales como el control de la estabilidad y otros mensajes de fallo. Este problema en el sistema eléctrico intermitente hace que el control de estabilidad para participar cuando no es necesario. Una vez que los intentos de control de estabilidad para corregir problemas de dirección cuando el operador Yukon no experimenta dificultades de dirección, el Yukón hace difícil de dirigir. Este problema se puede crear situaciones de accidentes durante la conducción normal. La corrosión en el mazo de cables y los componentes eléctricos se atribuye a este problema en el sistema eléctrico y el propietario Yukon deben sustituir a los controles electrónicos o hacer limpieza efectuada por el concesionario.
Problemas de Presión de Llantas
Otro TSB se publica en el Yukon 2006 debido a que el sistema de regulación de presión de los neumáticos puede crear un problema de control de estabilidad. El sistema de regulación de presión de los neumáticos puede fallar y hacer que el sistema de control para activar el control de estabilidad cuando la presión de los neumáticos es correcta. Puede haber más de una compensación del control de la dirección por el control de estabilidad debido a que el sistema de regulación de presión de los neumáticos está informando al sistema de control electrónico que la presión del neumático es baja o alta en uno o más neumáticos. Una vez que esta información es incorrecta, se envía a la computadora del Yukón y el control de estabilidad, intenta corregir el control de la dirección de la camioneta, el conductor se encuentra el Yukon GMC difícil de dirigir. El regulador de presión de los neumáticos debe ser reemplazado con el fin de corregir este problema de control de estabilidad.
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