de un coche de bobina de encendido transforma la corriente de 12 voltios de la batería en una tensión mucho más alta para provocar la bujía y arranque el motor. Los coches modernos tienen más de una bobina y éstos a menudo se encuentran juntos en un paquete de la bobina. Una bobina mal funcionamiento puede causar dificultad para arrancar el motor o un fallo de encendido y el bajo rendimiento del motor. Usted puede comprobar si la bobina está funcionando adecuadamente utilizando un ohmímetro para comprobar su resistencia. Cosas que necesitará
Ohmmeter
Socket establecen
coche manual
Ver Más instrucciones
1

Quite el terminal negativo, o el cable negro, la batería.
Página 2

Localice el paquete de la bobina, usando el manual del vehículo para ayudar. Debe estar ubicado en, o conectado con el bloque del motor principal. Desconecte el cable de la terminal de paquete de la bobina y desconecte el paquete de la bobina de las bujías.
3

Coloque el paquete de la bobina en una superficie de trabajo con los conectores en dirección hacia arriba. Uso del multímetro, prueba de resistencia primaria de la bobina de cable de conexión de red del metro al conector positivo de la bobina y el cable negro al conector negativo. La lectura de la resistencia debe estar comprendida entre aproximadamente 0,4 y 2 ohms.
4

prueba la resistencia secundaria al conectar el cable rojo al conector terminal del paquete de la bobina. Deje el cable negro conectado al conector negativo. La lectura de la resistencia debe estar entre 6.000 y 15.000 ohms.
5

Reemplace el paquete de la bobina si alguna de las lecturas están fuera del rango normal.