Chevrolets fabricados después de 1996 emplean genérica segunda generación de diagnóstico de a bordo, así como los códigos de OBD-II específicas para los vehículos fabricados por General Motors. Chevrolet construido antes de 1996 el uso de generación de códigos OBD especiales, primero específico sólo a los vehículos GM. Genérico OBD-II

Todos los vehículos fabricados después de 1996, independientemente de la marca o modelo, utilizan los mismos códigos de diagnóstico básicos. Estos códigos son los mismos en Fords, Hondas, Jeeps y todos los demás vehículos, incluyendo los fabricados por Chevrolet. Códigos OBD-II indican problemas en diferentes áreas del vehículo. Estas áreas se identifican por el primer carácter del código. "P" indica fallas del sistema de propulsión, "B" se refiere a los problemas del cuerpo, "C" indica chasis fallos electrónicos,. Y "U" viene de los problemas de comunicación de red
General Motors OBD-II

Chevrolet, Buick, Oldsmobile y GMC son filiales de General Motors. Mientras que el sistema OBD-II estaba destinado a diagnósticos estandarizados, margen de maniobra se quedó, lo que permite a los fabricantes definir códigos adicionales si es necesario. Después de todo, no hay dos marcas de motores son exactamente los mismos. Los códigos específicos del fabricante OBD-II utilizan el mismo formato que los códigos genéricos y utilizar los mismos prefijos de caracteres para identificar la parte del vehículo donde se ha detectado el error.
Distinción genérica de GM OBD-II

vez códigos se han recuperado del sistema de diagnóstico de un Chevrolet, hay una manera de decir que los códigos son específicos del fabricante. Para los códigos del sistema de propulsión, cualquier código que empieza con P1, P30, P31, P32 y P33 es específico del fabricante. Para los códigos de chasis, cualquier código que empieza con C1 o C2 es un código de GM, los códigos de red de comunicaciones de GM comienzan con U1 y U2, y todos los códigos corporales GM-específicos comienzan con B1 o B2
General Motors. OBD-I

mayoría de los vehículos Chevrolet anteriores a 1995 utilizan un sistema de código flash. El sistema de diagnóstico se puede colocar en la auto-mode y los códigos de error del sistema se transmite a través de un "Check Engine" de luz intermitente. Los códigos pueden ser diagnosticados mediante el recuento del número y la duración de los destellos. Los códigos de error GM son dos números de caracteres - el primer número está representado por destellos largos y la segunda por los destellos cortos
Cómo acceder

códigos OBD-II requiere. un lector de código de mano especial o un escáner. Este dispositivo se puede comprar en cualquier tienda de auto partes. El escáner se conecta a la salida de los datos de la Chevrolet, que está en el tablero del lado del conductor. Cada dispositivo se diferencia en cómo se recuperan los códigos por lo que es necesario consultar el manual de usuario del producto para obtener instrucciones específicas.

OBD-I autocomprobación no utiliza un escáner. En su lugar, el sistema se puede saltar mediante la conexión de las ranuras "A" y "B" en el puerto de datos del vehículo. Luego de encender el sistema eléctrico se activará el "Check Engine" de luz comience a parpadear.