El ajuste de la base de la Nissan Frontier cabina regular 2001 viene con un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros en línea. El motor produce 154 libras-pie de torque a 4.000 rpm. El camión incluye diferentes características estándar que incluyen dirección asistida, un sistema de advertencia de nivel de combustible bajo, llantas de 15 pulgadas, asiento delantero del banco, y limpiaparabrisas intermitentes. Debido a que hay muchos sistemas diferentes, partes y componentes de la Nissan Frontier 2001, puede ser difícil determinar qué parte o el sistema no funciona correctamente cuando se tiene un problema con el camión. Una forma de solucionar los problemas de la frontera es mediante la revisión de retiros de vehículos e información de solución de problemas en general. Instrucciones
1

Examine el tope de la esquina y el parachoques conjuntos de la luz en su frontera para determinar si fueron fabricados por Dope, Inc. cuando el frente de su camión no refleja adecuadamente la luz por la noche. Estos topes del mercado de accesorios y lámparas de parachoques no contienen los reflectores laterales de color ámbar que son requeridos por los estándares de seguridad federales para vehículos motorizados. Reemplace las calcomanías de lámparas con lámparas nuevas que incluyen el reflector lateral ámbar.
2

Inspeccione el tanque de la válvula de obturación de entrada de combustible cuando se ve una fuga de combustible por debajo de su camión. La válvula de obturación de entrada no puede ser bien cerrado y está permitiendo que fluya el gas de su tanque. Si esta condición no se repara la fuga de combustible podría provocar un incendio cerca del tanque de gas en caso de que el combustible entre en contacto con una fuente de ignición. Sustituya el depósito de la válvula de obturación de entrada de combustible para asegurar que cese la fuga de combustible.
3

Mira en el terminal de la bomba de combustible de la unidad de envío de combustible cuando el motor está en condiciones de iniciar o puestos sin previo aviso . El terminal de la bomba de combustible en la unidad de envío puede tener una grieta en la pieza moldeada de plástico que está causando la tira terminal de la bomba de combustible a corroerse. Si hay una cantidad significativa de la corrosión, la unidad de combustible de envío de todo debe ser reemplazado. Si sólo hay una pequeña cantidad de la corrosión, aplique sellador a la caja de terminales para ayudar a prevenir la corrosión adicionales en el futuro.