A bordo código de diagnóstico 1996 p0300 en un Chevy Blazer equipado con un motor de 4.3 litros y 1996 significa que el equipo ha detectado múltiples fallos aleatorios a través de uno o más cilindros durante el funcionamiento del motor. Código p0300 puede ser causada por una o más cosas, incluyendo un componente defectuoso o falta de mantenimiento. Bujías y cables

Si las bujías no han sido atendidos recientemente, ahora sería un buen momento para cambiar las bujías y los cables. Con el tiempo, las bujías se desgastará y comienzan a fallar, provocando que los cilindros del motor a fallar. Otra razón común de fallo de encendido del cilindro está dañado cables de las bujías. Si los cables de conexión no están transfiriendo suficiente corriente de la bobina, la bujía no se disparará correctamente y provocar un fallo de encendido.
Encendido del módulo de control y bobinas

1996 Chevy Blazer tiene un sin distribuidor del sistema de encendido, lo que significa que utiliza paquetes de bobina para distribuir corriente a cada bujía. Este vehículo utiliza tres paquetes bobina (dos cilindros de cada uno) que están montados en, y controlado por, un módulo de control de encendido. Si cada cilindro está fallando, es posible que el módulo de control de encendido ha fallado. Si algunos cilindros están disparando correctamente y algunos están fallando, entonces es posible que un paquete de la bobina ha fallado y necesita ser reemplazado.
Air Delivery

Si los componentes de ignición están funcionando correctamente, es posible que un fallo de encendido es causada por demasiado aire entra en la cámara de combustión. El motor de 4.3 litros cuenta con varias líneas de vacío que pueden romper o accidentalmente se desconecte. Una fuga de vacío permite que el aire en el colector de admisión, que se deduce de la relación de aire-combustible. Inspeccione todas las líneas de vacío y reemplace cualquier línea de vacío dañada o con fugas según sea necesario.
Fuel Delivery

Si hay una falta de combustible por lo que es en la cámara de combustión, no será demasiado aire y no lo suficiente de combustible, causando un fallo de encendido o en algunos casos un no-fuego en ese cilindro. La falta de combustible puede ser causada por la obstrucción de los inyectores de combustible, un filtro de combustible sucio, fugas de combustible o una bomba de combustible débil. Inspeccione las mangueras de combustible en busca de fugas y comprobar la presión de combustible., Que debe ejecutarse entre 60 a 66 psi. Si la presión de combustible es bajo, reemplace el filtro de combustible, sobre todo si no ha sido atendida por un tiempo. Si la presión de combustible no aumenta, la bomba de combustible puede estar defectuoso.
Causas menos comunes

En algunos casos, un sensor de oxígeno defectuoso puede transmitir información errónea a el equipo, haciendo que el equipo para ajustar correctamente la mezcla a-aire-combustible. Si el sensor de posición del cigüeñal se ha convertido en defectuoso, el equipo podría iniciar la chispa en el momento equivocado en el tiempo de compresión de cada cilindro, haciendo que los cilindros a fallar. En casos raros, la computadora del vehículo o ECM se ha convertido en defectuoso y es transmitir mala información a los componentes vitales del motor, pero esto a menudo mostrar muchos códigos de error y afectar el rendimiento del motor

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