Daños en el núcleo del calentador en el Aerostar ocurre con más frecuencia de acumulaciones de sedimentos que hacen que se obstruyen y se rompen. Un signo típico de un núcleo del calefactor dañado es líquido refrigerante en la superficie del suelo. Sin embargo, uno de los primeros signos que usted puede notar es una película de grasa en el cristal en la base del parabrisas. Usted puede cambiar el núcleo del calentador en el 1991 Ford Aerostar en casa. Se monta en contra del servidor de seguridad en el lado del pasajero, y con algunas herramientas de la reparación debe tomar 35 minutos para hacerlo. Cosas que necesitará Refrigerante
bandeja de drenaje
manguera núcleo calentador Desconecte la herramienta T85T-18539-AH Página 2 manguera del calentador tapones
destornillador Phillips Página 3 gran tienda de toallas
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1

Levante el capó de su Aerostar y quite la tapa del radiador. Si usted acaba conducido la camioneta, esperar 30 minutos a una hora antes de quitar la tapa. De esta manera, la presión dentro de todo el sistema de refrigeración se han calmado y no arrojar refrigerante caliente por todas partes.
2

Coloque una bandeja de drenaje debajo del refrigerante del radiador y abra cuidadosamente la fuga enchufe. Permitir medio del refrigerante se drene, y luego cerrar el tapón de drenaje. No quite el tapón de vaciado por completo - que no es necesario. Sólo tienes que abrir lo suficiente como para permitir un flujo constante de refrigerante que salga.
3

Retire el núcleo del calentador mangueras de uno a la vez donde se conectan en la parte posterior del firewall usando la manguera de desconexión herramienta. Después de desconectar la manguera de primera, rápidamente insertar un tapón de la manguera del calentador para evitar posibles fugas de refrigerante. Conecte la segunda manguera cuando se quita también.
4

Abra la puerta del lado del pasajero y se arrodillara para usted es capaz de ver la cubierta del caso del calentador de núcleo bajo el salpicadero. La cubierta se parece a un corto rectángulo negro con ranuras en el mismo.
5

Retire los seis tornillos que sujetan la tapa en su lugar con un destornillador Phillips y luego tomar la cubierta. Coloque la cubierta a un lado y poner los tornillos en el bolsillo.
6

Coloque tres grandes toallas de taller sobre la superficie del suelo directamente debajo de la base del calentador. Es posible que desee mantener a cada una de las toallas dobladas en vez de difundir a cabo. El núcleo del calentador todavía tiene una gran cantidad de refrigerante en el mismo y casi el 100 por ciento del tiempo algunos de los que se derrama durante la extracción.
7

Retire el núcleo del calentador presionando el soporte de sujeción en la parte superior de la misma, mientras que tirando de la parte inferior de la base del calentador hacia usted. Baje con cuidado la base del calentador de su alojamiento y luego drenar el líquido refrigerante fuera de ella en la bandeja de drenaje del líquido refrigerante.
8

instalar el nuevo núcleo del calentador mediante la inversión de los pasos de desmontaje. Tanto el núcleo del calentador mangueras simplemente empujar de nuevo en los tubos de entrada y salida en la base del calentador. Llene el radiador con líquido refrigerante del depósito de drenaje y drene completamente el resto del líquido refrigerante en el radiador y llenarlo con refrigerante fresco.