Diferenciales de deslizamiento limitado ofrecen la potencia en ambas ruedas traseras en lugar de uno solo, como en los diferenciales convencionales, o en los extremos traseros. Dado que la mecánica de diferenciales de deslizamiento limitado se encuentran internamente, no hay manera positiva para identificar visualmente, por lo que la identificación de un diferencial de deslizamiento limitado, que se llama positraction por General Motors, requiere una prueba manual, o bien la decodificación (Opción Producción regular RPO ) o el VIN (Número de Identificación del Vehículo). Modelos de Chevrolet S10 generalmente usan el diferencial trasero GM de 7,5 pulgadas, sin embargo, algunos modelos están equipados con el GM diferencial de 8,5 pulgadas. Ambos diferenciales estaban disponibles como deslizamiento limitado, los diferenciales Positraction. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Bloques
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1

Levante una rueda trasera del S10 con un gato, gato está de pie y bloques para evitar que el S10 de bandazos hacia adelante. El volante sólo se debe elevarse lo suficiente como para conseguir de la tierra. Una vez que la rueda se haya levantado, poner la transmisión en neutral.
2

Gire la rueda a mano. A parte trasera positraction es difícil o imposible volver.
3

Localizar la etiqueta de código RPO fijados en el interior de la guantera. En la parte inferior de la etiqueta RPO, hay una serie de tres posiciones, códigos alfanuméricos. Designaciones ejes se encuentran dentro del grupo "G", con "G76", "G80" y "G81" se utiliza para designar deslizamiento limitado o diferenciales traseros Positraction.