Todos los modelos 318i sacaron el poder de un 1.8 litros en línea de cuatro cilindros. Este motor tenía un diámetro de 3,1 pulgadas y una carrera de 3,6 pulgadas. Se utiliza un sistema de inyección de combustible multipuerto, doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro. Este motor tenía una relación de compresión de 10,0 a 1. El motor del 318 genera 138 caballos de fuerza a 6,400 rpm y 125 libras-pie de torque a 4.400 rpm. En 1992, BMW acopla el motor de 1.8 litros de la serie 318i a una manual de cinco velocidades con sobremarcha.
Rendimiento
Los 1992 318i entrega 19 mpg en la ciudad y 27 mpg en la carretera, el uso de gasolina premium. BMW equipa el 318 coupé y sedán con un depósito de gasolina de 17.2 galones, mientras que los modelos convertibles ofreció un tanque de 15 galones. El BMW 318is acelera de 0 a 60 mph en 9,9 segundos.
Dimensiones
Todos los estilos de carrocería del 318i compartían la misma distancia entre ejes de 106.3 pulgadas. Los modelos sedán y coupé estirado 174,5 pulgadas en longitud, mientras que los modelos convertibles tenían una longitud de 170,2 cm. La anchura total era 66,8 pulgadas para el sedán, 67.3 pulgadas para el coupé y 64,8 pulgadas para el convertible. El sedán se puso 54,8 pulgadas de alto. El coupé tiene una altura de 53,8 pulgadas y el convertible fue 53,9 pulgadas de alto. BMW equipado con los sedanes de tamaño 185/65R15 neumáticos, los cupés montó en tamaño 205/60R15 neumáticos y los convertibles tomaron tamaño 195/65R14 neumáticos. Todos los modelos incluyen llantas de aleación de aluminio de serie.
Características
Todos los modelos del BMW 318-series ofrecidas frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas y un lado del conductor airbag de serie. BMW equipado todos los modelos del 318i con espejos eléctricos, ventanas y puertas, dirección asistida, aire acondicionado, desempañador de la luneta trasera, un estéreo reproductor de casete AM /FM y asientos de tela delanteros de cubo. El sedán y coupé 318i también incluye un quemacocos eléctrico. La compañía ofrece asientos de cuero con calefacción, pintura metalizada y un diferencial de deslizamiento limitado como opciones para los tres estilos de carrocería. La suspensión de cada uno aparece una barra estabilizadora delantera y trasera.
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