Speedway Motorsports posee el New Hampshire Motor Speedway, antes el New Hampshire International Speedway. Alberga carreras del campeonato NASCAR, go-karts, SCCA y la competencia de autos Sprint. La pista es un óvalo de 1 milla con un circuito de 1.6 millas ubicado en Loudon, NH La carretera ha estado en existencia desde 1960, cuando era Bryar Motorsports Park. NASCAR hizo su debut en competición allí en 1990. The Beginning

The New Hampshire Motor Speedway se encuentra en el sitio de la antigua Bryar Motorsports Park, que abrió sus puertas en 1960 y también fue conocido por la comunidad como la Ruta 106 Midway Raceway. La pista de un quinto de milla acogió carreras de karts en la tierra, que estaba pavimentado 1961-63. En 1964, el curso se ha reconfigurado para carreras de autos hasta 1988 y la competencia de motocicletas en 1989. En la década de 1970, que también contó con la tira de la fricción de cuarto de milla.
Introduzca el Bahres

Bob y Gary Bahre comprado la canción en 1989 y arrasó todo el complejo de dar paso a la ovalada y autódromo. El óvalo se abrió en 1990 y el autódromo del año siguiente. Primera carrera de NASCAR de la pista era una competición Serie Busch. Curso de hoy no emplea a ninguna parte de la pista Bryar.
Construcción

La construcción del complejo en sólo nueve meses y es ahora el más grande en el speedway región. Los Bahres tenían el circuito diseñado y construido sin ingenieros consultores y usados ​​solo topógrafo para trazar el proyecto. Tiene capacidad para 93.521 espectadores
éxito

La Serie Busch -. Ahora llamada la Serie Nationwide - y en última instancia, las carreras de la serie NASCAR de primer nivel hizo que la nueva carretera un éxito inmediato. Inmediatamente fueron los siguientes Asociación Mundial de Karting, la mayor organización de carreras de go-kart, el Sports Car Club of America, o SCCA, razas,. Y Loudon Classic, el más largo de la organización de carreras de motos corriendo en Norteamérica

Fatalidades Pista

Dos muertes carreras provocaron un experimento realizado por funcionarios de la pista. En 2000, Adam Petty estaba practicando para la Serie Busch cuando fue asesinado después de su acelerador se atascó en un turno. En la Winston Cup Series Kenny Irwin Jr. murió en un accidente similar. Propietarios Speedway ordenó que las placas limitadoras pueden instalar en los coches para limitar la velocidad de aceleración, pero un evento de septiembre de 2000 dieron lugar a una carrera sin cambios de líder. El experimento fue abandonado un año después.
Madre Naturaleza Interfiere

Nueva Inglaterra fue golpeada por una serie de tormentas en el 2005-06 que afectó el funcionamiento de la pista de carreras. Puentes y carreteras se inundaron o arrastradas que negaba alguna raza aficionados el acceso a la autopista. Durante una carrera de la pista y la pista de aterrizaje se inundaron, pero los propietarios lograron reanudar la carrera con un retraso mínimo. Y una carrera de club de 2008 se suspendió temprano cuando se inundó la pista, dentro del cuadro y el túnel infield
nuevos dueños

En 2007, Speedway Motorsports Inc. compró el 1100. - acre New Hampshire International Speedway de las Bahres de $ 340 millones y cambió el nombre de la pista del New Hampshire Motor Speedway. Los nuevos propietarios operan las pistas de carreras de motor en Atlanta, Bristol, Tennessee, Sonoma, California, Las Vegas, Concord, NC,. Y Fort Worth, Texas