El SRT-4 está equipado con,, motor cuatro en línea de 2.4 litros turboalimentado de Chrysler, que también vio servicio en el Chrysler PT Cruiser GT. Para los modelos 2003, la, unidad de 16 válvulas y doble árbol de levas hace 215 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 245 lb-ft. de torque a 3.200 rpm. Para los vehículos 2004 y 2005, la producción de energía aumenta a 230 caballos de fuerza a 5,300 rpm y 250 lb-ft. de torque a una mucho más útiles 2.200 rpm.
rendimiento Números de prueba
De acuerdo con las pruebas de Car and Driver, el 2003 SRT-4 acelera de cero a 60 mph en 5,6 segundos y cargas a través del cuarto de milla en 14,2 segundos a 102 mph. En cuanto a los coches de 2004 y 2005 con su mayor potencia de salida, de 0 a 60 Tiempo de mejora de 5,3 segundos, con el cuarto de milla en 13,9 segundos viniendo a 103 mph. La velocidad máxima es de arrastrar limitada 153 mph para dos coches.
Suspensión Rendimiento
coches y el personal conductor dio las revisiones SRT-4 favorables por su manejo destreza en relación a su precio, llamando el coche "capaz de desenrollar su juego favorito de torceduras de nuevo todo terreno en un apuro más rápido de lo normal." Notable en 2004 y 2005 los coches es la adición de un diferencial de deslizamiento limitado para ayudar en la transferencia de potencia a la carretera de una manera más fluida. En la pista de derrape de 300 pies, el coche de 2003 registró 0,84 Gs de aceleración lateral, y el modelo 2004 registró 0,86 Gs.
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