El 1988 Mazda MX6 sustituyó a la antigua Mazda 626 coupe. Construido en el mismo fotograma exacto, el MX6 ofreció un exterior ligeramente diferente y el estilo interior. El MX6 permanecería en la producción de 1988 a 1992 antes de pasar por otro importante rediseño y relanzamiento. Diseñado como un coupé deportivo, el Mazda MX6 fue fabricado en Flat Rock, Michigan, para el mercado estadounidense, mientras que los modelos para el mercado europeo se produjeron en Japón. Especificaciones del motor y de la transmisión

El 1988 Mazda MX6 ofrecieron dos estilos diferentes de motores. El primero fue un 2.2L de cuatro cilindros era clasificado en 110 CV y ​​puede producir hasta 130 libras-pie de torque. Este motor en particular tenía una economía de combustible estimada de 24/31 mpg.

El segundo motor estaba disponible sólo en el modelo GT Turbo. Este motor era un 2.2L de cuatro cilindros, pero era clasificado en 145 caballos de fuerza y ​​puede producir hasta 190 libras-pie de torque. El ahorro de combustible para este motor se estimó en 21/28 mpg.

Una transmisión manual de cinco velocidades con sobremarcha fue el equipamiento de serie en todos los niveles de acabado, sino una transmisión automática de cuatro velocidades con sobremarcha estaba disponible como una opciones.
ajuste Estilos

Tres estilos de acabado se produjeron durante el año modelo 1988. Entre ellas, el DX, que se consideraba el modelo base, el LX fue ligeramente mejorada y ofrece más equipamiento de serie y el GT Turbo contó con la mayor nominal del motor como se mencionó anteriormente.

El LX y GT Turbo ofreció estándar ventanas y seguros eléctricos, reproductor de casete como equipo estándar. Otras opciones como aire acondicionado estaban disponibles como un complemento opcional.

Todos los estilos de corte ofrecido dos puertas y tenía capacidad para cinco adultos. No hay bolsas de aire fueron ofrecidos en el 1988 Mazda MX6, y los frenos antibloqueo no eran estándar en este vehículo.
Vehículo Dimensiones

La longitud total de la 1988 Mazda MX6 era 177 centímetros. La anchura del vehículo era 66,5 y la altura total era 53,5 pulgadas. Tenía una distancia entre ejes de 99 pulgadas y el radio de giro para el MX6 se calculó en 35,30 metros.

El peso en vacío depende del estilo de corte elegido. El DX pesa 2,535 libras. El LX pesa 2,615 libras y el GT Turbo pesó 2.705 libras.

Este modelo aparece cremallera y piñón, así como sistemas de suspensión delantera y trasera independiente y.