El 1932 Ford American Graffiti, también conocido como el 1932 Ford V-8 Series Coupe, fue nombrado después y se hizo famoso en 1973 pre-universitaria viaje por carretera la película de George Lucas "American Graffiti". Desde su lanzamiento, el American Graffiti ha sido popular por su diseño elegante y características de gran alcance. Sigue siendo una de las favoritas en el mercado de segunda mano, sobre todo entre los hot-rodders, ya que puede extraer fácilmente y trucado. Especificaciones generales del motor

El 1932 Ford American Graffiti Coupe tiene un motor L-culata V-8, con un desplazamiento de 221 pulgadas cúbicas (3622 cc). Cuenta con dos válvulas por cilindro, 16 válvulas en total, una relación de compresión de 5,5 a 1 y un diámetro de la cabeza de 3,06 por 3,75 pulgadas --- 77,79 por 95,25 milímetros. El motor tiene tres cojinetes principales.
Rendimiento

El 1932 Ford American Graffiti es capaz de generar una potencia máxima de 65 CV a 3.400 rpm y una potencia nominal de 30. Puede generar un par máximo de 130 libras-pie a 1.250 rpm.
Transmisión, de encendido y especificaciones del embrague

El 1932 Ford American Graffiti tiene tres engranajes y utiliza la transmisión manual. Emplea a un distribuidor y el sistema de encendido bobina y tiene una sola placa de embrague. Es de tracción trasera y cuenta con un gusano y engranaje de la dirección del sector.
Suspensión, Axel y especificaciones de frenos

El 1932 Ford American Graffiti V-8 Series Coupe utiliza ballestas transversales para los sistemas de suspensión delantera y trasera, utiliza un 3/4-ton flotante tipo eje y un diferencial cónico espiral, con una proporción de 4,11 a 1.
combustible Especificaciones

El Ford American Graffiti utiliza gasolina y emplea una alimentación de combustible del carburador. Tiene capacidad de combustible de 14 galones y una capacidad de aceite de 2,5 litros.
Dimensiones, ruedas y almacenamiento

El 1932 Ford American Graffiti tiene un peso en seco de 2398 lb, y una distancia entre ejes de 106 pulgadas.