El motor de 454 pulgadas cúbicas V-8 Chevrolet fue parte de la marca IV de bloque grande V-8 que compitió contra del Chrysler 426 Hemi por la supremacía del coche del músculo. Chevrolet lanzó el Mark IV V-8 en 1965, pero el 454 no llegó hasta 1970. Y el momento no podría haber sido peor. Los 454 caballos de fuerza ejercían masiva y el par durante dos años antes de que General Motors desafinado sus motores a partir de 1972 para dar cabida a las emisiones federales más estrictas y normas de seguridad. Variantes

El 1970 debut del 454 fue el esfuerzo de Chevrolet para elevar el nivel de rendimiento del coche del músculo. Chevy produjo cuatro versiones del 454, pero sólo tres se abrieron paso a los coches de producción. La base 454 fue el LS5 que Corvettes, Camaros propulsados ​​y Chevelles. También funciona camionetas y el Chevy C /K series ligeros pastillas. El LS6 fue una opción de alto rendimiento 454. El LS7 nunca vio la producción de Chevys estándar, pero era una caja, o motor de repuesto, por Chevys personalizado y ajustado para entregar hasta 500 caballos de fuerza. El LS7 aún estaba disponible en 2011. El desafinado LS4 454 accionado el 1973 y 1974 Monte Carlos, Chevelles y corbetas.
LS5 Especificaciones

Todos 454S tenía un diámetro 4,251 pulgadas y carrera de 4 pulgadas. El 1970 LS5 ofreció un carburador de cuatro gargantas y 11,25 a 1 relación de compresión para entregar 360 caballos de fuerza para el Chevelle y 390 caballos de fuerza para el Corvette. El par motor de los dos coches era de 500 libras-pie. En 1971, el LS5 de Chevelle equipada con un coche de cuatro gargantas desarrolla 364 caballos de fuerza y ​​465 libras-pie de torque. Caballos de fuerza se redujo drásticamente en 1972 a 270 por pie-libras calificación 390 torque como los fabricantes de automóviles pasaron de calificaciones "brutos" caballos de potencia "red" y los requisitos de control de emisiones comenzaron a patear pulg En 1974, el LS5 ya no podía sostenerse a sí mismo como un motor capaz de entregar de manera eficiente caballos de fuerza masiva. Sólo genera 235 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque cuando de bloque pequeño V-8 podría ofrecer la misma potencia en un paquete mucho más pequeño.
LS6 Especificaciones

El alto rendimiento LS6 454 equipado con un carburador de cuatro gargantas tenía una relación de 11,25 a 1 de compresión y manejó 450 caballos de fuerza y ​​500 libras-pie de torque en el 1970 Chevelles y Camaros. Chevy desafina levemente la versión 1971 para generar 425 caballos de fuerza y ​​475 libras-pie de torque. El fabricante de automóviles cesó la producción del LS6 después de 1971.
LS4 Especificaciones

Para 1973, el LS4 llegó para una breve estancia para alimentar el Chevelle, Monte Carlo y el Corvette. Se genera 275 caballos de fuerza y ​​395 libras-pie de torque. Las versiones de 1974 ofreció un motor de 235 caballos de fuerza para el Monte Carlo y Chevelle, mientras que la versión de 270 caballos de fuerza viene con el Corvette.
Rendimiento

454 publicado algunos impresionantes veces incluso cuando pierde potencia como la década de 1970 pasaban. Un Chevelle equipado con el LS6 450 caballos de fuerza 454 llegó a cero a 60 mph en 6,1 segundos y el cuarto de milla en 13,7 segundos a 103 mph. El LS6 365 caballos de fuerza 454 logró un 6,0 segundos de cero a 60 en la hora en el 1971 Chevelle, pero tuvo problemas para obtener 14,35 segundos en la prueba de medio kilómetro. El 1971 Corvette equipado con un 425-caballos de fuerza 454 logró 60 de un punto muerto en 6,5 segundos y el cuarto de milla en 14,4 segundos.