Mustang Cobras no hay nada más escaso que el 1993 Cobra R, de los cuales sólo se produjeron 107 ejemplos. El 1993 Cobra R era una versión reducida, saltó en marcha de la Cobra, y fue construido para las carreras. Su motor de 5.0 litros produce 235 caballos de fuerza. El aire acondicionado, equipo de música, asientos traseros y alfombras traseras fueron removidos para reducir el peso, y el coche se dio reforzó frenos, muelles helicoidales y amortiguadores. Se añadieron Un radiador de alto rendimiento y enfriador de aceite para aumentar la fiabilidad cuando el coche se ejecuta a velocidades de carrera. El 1993 Cobra R sólo estaba disponible en rojo.
1995 Cobra R
igual que con la 1993 Cobra R, el modelo R 1995 fue despojado de los equipos que no sean esenciales para reducir el peso , pero esta vez el coche también perdió sus ventanas y seguros eléctricos en las puertas. En lugar de que el motor Cobra estándar, la R 1995 tiene un motor de Windsor 5,8-litros que produce 300 caballos de fuerza. Al igual que el R de dos años antes, la R 1995 estaba equipado con una suspensión de servicio pesado y sistema de refrigeración. El 250 1995 Cobra R producidos fueron pintados "Crystal White".
2000 Cobra R
El Equipo de Vehículos Especiales quería que los modelos Cobra R sean graves máquinas de carreras, y el modelo 2000 fue el más grave aún. Estaba equipado con un motor de doble árbol de levas de 5.4 litros que produce 385 caballos de fuerza oficial, a pesar de que había rumores de que el motor realmente extendió hasta 100 caballos de fuerza más que eso. Al igual que en el 1995 Cobra R, el motor monstruo consiguió ayuda de enfriamiento de los conductos de aire de fibra de carbono que reemplazaron las luces antiniebla en el faldón delantero. Sólo 300 de estos coches fueron construidos.
1994 Cobra Convertible
Todos los Cobras 1994 tenían motores de 5.0 litros que produce 240 caballos de fuerza, cinco caballos más que el motor estándar. Los Cobras también recibieron interiores de cuero, sistemas de sonido mejorados, sistemas de entrada sin llave y llantas más grandes. El Cobra convertible 1994, sin embargo, fue utilizado como el ritmo de coches Indianapolis 500, y todos los convertibles Cobra producidos eran réplicas de ese auto de seguridad. Sólo 1.000 de los descapotables de edición especial fueron construidas, por lo que una de las cobras más raras.
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