Diferenciales en un vehículo de tomar el poder desde el eje de transmisión y transmiten al eje. Anillo y el piñón son los engranajes que actúan como instrumentos de transferencia de potencia entre el eje de transmisión y el diferencial. El piñón de accionamiento es un eje con dientes que se entrelazan con los dientes en el anillo, que toma la alimentación del eje de transmisión de la caja de cambios. Identificación
engranajes diferenciales mueven poder.

Cada piñón y el anillo tiene un código de fabricante de fácil identificación impreso en el metal. Permite a los mecánicos u otros reparar el vehículo para obtener las piezas de repuesto correctas.
RODAJE

Al conducir un vehículo con un anillo recién instalado y el sistema de piñón, un ruptura en el tiempo de conducción es necesario para mantener las piezas nuevas se sobrecalienten. El vehículo debe ser conducido inicialmente a sólo 10 a 20 millas, y luego se dejó reposar durante 30 minutos a 45 minutos. Los siguientes 500 millas son críticos. El vehículo debe ser conducido a velocidades moderadas.
Ajustes finales
remolque tiene que esperar hasta que el nuevo sistema se rompe pulg

remolque de cualquier tipo debe ser evitarse en los primeros 500 kilómetros. Después de esto, el remolque debe ocurrir sólo en distancias cortas, de 10 a 15 millas como máximo. Después de 50 o más millas de remolque, el diferencial de aceite debe ser cambiado, y el vehículo debe estar listo para jugar.