El Motors eje general de 9.5 pulgadas está disponible como un diferencial de 14 pernos. La placa de cubierta del diferencial tiene 14 tornillos de fijación de la placa a la caja. El eje de 9,5 pulgadas se instala exclusivamente en la construcción ligera, camionetas 3/4-ton producidos entre 1986 y 1993. Principalmente instalado en el trabajo pesado o HD, camionetas y vehículos utilitarios deportivos, el 14-perno, eje de 9,5 pulgadas se instala en millones de vehículos de GM durante siete años de producción. Apoyado par de carga

El eje de 9,5 pulgadas está calificada para soportar hasta 5.000 libras-pie de torque. Instalado como una opción de trabajo pesado en pastillas 3/4-ton, este eje se instala normalmente en las pastillas 1/2-ton más ligeros debido al ajuste perfecto - 67 pulgadas -. Entre ruedas en muchos modelos

diferenciales placa de torsión Especificaciones

Los tornillos de la tapa diferencial de 14 pernos deben apretarse a un máximo de 20 libras-pie durante la instalación. Aplicar una tensión uniforme durante el proceso de apriete por tornillos de apriete laterales opuestas en lugar de apretar en una secuencia de apriete en sentido horario o en sentido antihorario. Apriete cada lado de la placa de la cubierta, y luego los tornillos superior e inferior y luego individual; apriete el perno de oposición antes de pasar a la siguiente secuencia
corona dentada
<. p> Al instalar la corona dentada en el eje de 9,5 pulgadas, apriete el perno de la corona firmemente a la caja con 105 libras-pie de torque.
Side Bearing Caps
< p> Al instalar las tapas de los cojinetes laterales, apriételos a 60 libras-pie de torque.
libras-pie Definición

par se mide en libras-pies, que es una medida de la presión de rotación requerido para apretar o girar un objeto. Medida 1 pie de distancia del punto de giro - perno, tornillo o de otra manera - la define cuántas libras de presión se requiere para convertir el objeto de medición. Por ejemplo, 50 libras-pie de torque requieren 50 libras de presión para recurrir en caso de utilizar una palanca de exactamente 1 pie de distancia.