Filtros de aceite vienen en diversos tamaños y formas. Mientras que los tamaños y dimensiones son idénticas independientemente del fabricante, la construcción de los filtros difiere. Fram Utiliza tecnologías avanzadas para producir su línea de filtros. Los tres tipos principales son el adicional de seguridad o de la Guardia Tough, Guardia Xtended y filtros de aceite de alto kilometraje. Diversos tamaños están disponibles en cada tipo. Filtros de aceite estándar

La Guardia adicional y filtros de aceite Guardia duros utilizan una mezcla de fibras de vidrio sintéticas de celulosa y para filtrar la suciedad y los residuos del aceite. La Guardia duro se aplica 9 por ciento de fibras sintéticas más, lo que aumenta la capacidad de filtración por seis veces. La celulosa es un agente natural de filtración, pero cuando se combina con las fibras sintéticas, los dos son capaces de atrapar las partículas pequeñas sin restringir el flujo de aceite. Los filtros son compatibles con cualquier tipo de aceite.
Xtended

filtros Guardia Xtended Guardia permitir por más tiempo entre cambios de aceite. El filtro utiliza dos capas de material de filtro con una pantalla de metal entre las capas para aumentar el intervalo entre los cambios de aceite estándar. Un cambio de aceite normal se realiza cada 3,000 millas. La Guardia Xtended, cuando se asoció con un aceite sintético o semi-sintético, permite que un vehículo para ir 6.000 a 10.000 millas entre cambios de aceite. El filtro, basado en los métodos de prueba de Honeywell, trampas 97 por ciento de toda la tierra, y celebrará la tierra para la vida del filtro. El filtro utiliza una sección de reserva para mantener el aceite para permitir más suave arranque del vehículo.
Alto Kilometraje

El filtro de aceite de alto kilometraje por Fram se recomienda para vehículos de más de 75.000 millas. La tecnología incluye un aditivo de gel de liberación gradual que proceda al reacondicionamiento del aceite durante el uso. Los aditivos más lenta la degradación del aceite, lo que aumenta la protección de las válvulas y cilindros. Las trampas de filtro 95 por ciento de toda la suciedad que se encuentra en el aceite a través del uso de fibras sintéticas y de celulosa. El filtro utiliza una mezcla de fibras en combinación con la resina para proporcionar una mayor protección para los motores de alto kilometraje.