neumáticos de tu Chevy Cobalt son de hecho ", donde el caucho golpea el camino." Es por eso que usted necesita para asegurarse de que los neumáticos estén inflados a la presión correcta. Si los neumáticos de su Chevy Cobalt están inflados correctamente, obtendrá el mejor rendimiento de la gasolina y el manejo óptimo. Cosas que necesitará calibre Tire
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obtener un medidor de presión de neumáticos. Usted tiene varias opciones para hacer de averiguar cuál es el mejor tipo para usted. Decidir entre las clases con lecturas de línea o barras de presión. Si usted desea tomar ventaja de la tecnología moderna, se puede comprar uno que simplemente lee la presión.
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Espere a que las llantas se enfríe y volver a su presión natural. Conducir alrededor o dejar el coche en el sol y el calor hará que el aire dentro de los neumáticos expanda, lo que distorsiona la lectura de presión.
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Desatornille las tapas de la válvula de los neumáticos 'tallos. En caso de que usted nunca ha hecho esto antes, usted debe saber que estos logran desaparecer fácilmente. Póngalos en un lugar seguro como el bolsillo.
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Conecte el indicador de presión de neumáticos a cada vástago de la válvula de una en una. Hay una manera fácil de asegurarse de que está haciendo las cosas bien. Si escucha silbidos, esto significa que el aire se escapa y el indicador no está bien colocado. Presione lo suficientemente fuerte y en el ángulo derecho. No confíe en su memoria. Anote la presión de cada neumático.
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Compruebe para asegurarse de que los neumáticos se llenan a la presión recomendada por el fabricante. El 2008 Chevy Cobalt LS viene con neumáticos de calificación P195/60R15 87S. La "P" significa que el neumático está diseñado para el uso del coche de pasajeros. El "195" es la anchura del neumático en milímetros. Los medios "87S" que cada neumático será capaz de soportar 1,279 libras. o 580kg. Conocer estos límites es importante para que pueda observar la distribución del peso adecuado. Exceder los límites de peso propios de los neumáticos puede reducir el rendimiento e incluso causar la falla.