Los tractores son vehículos de alta tracción de servicio pesado que requieren neumáticos con la máxima tracción posible. Si un neumático de tractor se desgasta, puede resbalar y perder la capacidad de mover los materiales masivos. Debido a peso de un tractor, en sustitución de un neumático de tractor puede ser una tarea difícil. Debe seguir el procedimiento con el máximo cuidado para asegurar que el tractor es seguro al realizar esta tarea. Cosas que necesitará
ladrillos o bloques
resistente jack sobre Jack destacan Página 2 de tipo cuchara neumático hierros
mazo o martillo
resistente destalonador
Núcleo de la válvula herramienta de eliminación
Socket, 1 1/4 pulgadas
trinquete de 1/2 pulgada
Tire lubricante
Brush
Rust preventiva
Válvula de pesca herramienta
inflador de neumáticos, tales como control remoto inflar calibre
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Extracción del tractor Neumáticos
1
estabilizar el tractor. Haga que el tractor estacionado sobre una superficie sólida, completamente nivelada como un piso de concreto. Use ladrillos o bloques para estabilizar el tractor para que no ruede hacia adelante, hacia atrás o de lado a lado. Coloque los ladrillos o bloques detrás de las ruedas traseras y delante de las ruedas delanteras.
2
Levante el tractor con un conector de alta resistencia con el apoyo de un pie de apoyo para aumentar la altura para levantar el tractor.

3
desinflar el neumático con el vástago de la válvula. El vástago de la válvula es un vástago de metal en la parte exterior de la cubierta de neumático. Coloque el vástago de la válvula en la parte superior y retire el núcleo de la válvula utilizando una herramienta de eliminación de la base de válvula para atornillar apagado. Utilice el mazo o un martillo para introducir una cuchara de neumático en el borde de la llanta entre el neumático y la llanta cuando el neumático está totalmente desinflado. Afloje el talón del neumático - el borde del neumático - de la llanta lo suficiente para que la herramienta de Buster cordón resistente puede ser instalado
4
Instale la herramienta destructor del grano de acuerdo a sus instrucciones.. Inserte la herramienta destructor de talón en el talón y la llanta. Utilice aa 1 1/4 "zócalo y un 1/2" trinquete para girar la cabeza del tornillo y la fuerza del off talón de la llanta. Repita los pasos 3 y 4 en el interior del talón del neumático y la llanta. Si el cordón se ha quedado atascado u oxidadas a la llanta, usar dos cucharas de neumáticos para aprovechar y hacer palanca en el talón de la llanta. Con las dos perlas flojas de la llanta, lubrique el área del talón del neumático con el lubricante de neumáticos en todos los sentidos.
5
Coloque el agujero de la válvula en la parte superior. Cuña de los dos hierros de neumáticos cerca uno del otro dentro del borde del talón en la parte superior. Haga palanca en el talón sobre el borde de la llanta. Empuje hacia abajo en la parte inferior de la cubierta de neumático si el cordón no está dando suficiente holgura para ser tirado por encima del borde. Después de que el cordón está sobre el borde de la llanta, realice una de las planchas de neumáticos fuera y saque la siguiente parte. Poco a poco, hacer palanca en el resto de la cuenta, pero no trate de sacar demasiado a la vez o el cordón podría romperse. Mantenga una sujeción constante en los hierros de los neumáticos para que no rebotar y causar lesiones.
6
Insertar dos hierros del neumático y eliminar por completo la cubierta desde el borde de la llanta. Cepille y limpie el borde de escombros. Aplicar una fina capa de anticorrosivo.
7
Retire el tubo de la llanta cuando el borde del talón exterior es completamente por encima del borde. Coge el tubo interior del cordón de la parte inferior y tire de él hacia afuera. Trabaje hacia arriba a ambos lados al mismo tiempo.
8
Insertar plancha de neumáticos en el talón y tire hasta que el talón del neumático es completamente por encima del borde.
Montaje Los neumáticos New
9
Lubrique el interior del grano de los nuevos neumáticos. Coloque el orificio de la válvula en la parte inferior de la llanta. Rollo de la parte interior de la cubierta de neumático para ajustar sobre la pestaña de la llanta. Utilice los hierros de neumáticos para dar la cuenta un margen sobre las pestañas haciendo el fondo último aro. Una vez que el neumático ha terminado, tire del cordón fuera por encima del borde para dar espacio para colocar el tubo de nuevo pulg
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Slide el vástago de la válvula del tubo en el orificio de la válvula en la parte inferior de la cubierta de neumático . Atornillar la tuerca de reborde para asegurar la válvula. Deslizar el tubo sobre la brida de la llanta hasta que el tubo es el interior del neumático. Transmitirá el tubo ligeramente. Atornille la herramienta de la pesca de la válvula con el vástago central. La herramienta de la pesca de la válvula le permitirá encontrar el vástago de la válvula en el interior del neumático. Quite la tuerca de la llanta.
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Lube el cordón fuera de lubricante. Deslizar el talón exterior sobre el borde de la llanta, a partir de la parte superior. Una vez que el grano es más, tirar de la herramienta de la pesca de la válvula para que el vástago de la válvula a través del orificio de la válvula. Retire la herramienta de la pesca de la válvula.
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Baje la rueda del tractor al suelo hasta que el borde se centra en el neumático. Asegúrese de que las cuentas y RIM están alineados. Utilice un medidor de inflado para inflar el neumático y el asiento de las perlas para la alineación. No infle el neumático más allá de 35 psi o recomendaciones del fabricante. Cuando se asientan los talones, quitar el núcleo de la válvula para desinflar completamente el tubo y volver a inflar el neumático a las especificaciones del fabricante. Asegúrese de pie a un lado cuando se infla. Es peligroso estar de pie directamente delante del error talón del neumático lado.