El Opel Calibra fue un automóvil de dos puertas, introducido en 1989. Se vende en otros países bajo las marcas Chevrolet y Holden, el coche venían de serie con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, con las opciones para actualizar a un turbo de 2.0 litros y un V6 de 2.5 litros. A pesar de que la producción se suspendió a partir del año modelo 1997, el coche sigue siendo un coche tuning popular entre los entusiastas de pequeño motor. Algunas optimizaciones simples en el motor de su Calibra se pueden hacer en casa en una tarde. Cosas que necesitará
frío aire de admisión kit
Cat-back de escape del sistema
llaves métricas establecidas
de cabeza plana
Antiseize compuesto líquido sobre Jack está
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Cold Air Intake
1

Desconecte las mangueras de vacío y cables eléctricos que se conectan al tubo de entrada de la fábrica. Suelte el hardware que tiene el tubo de entrada al cuerpo del acelerador del motor en los motores de aspiración natural Calibra. Si el motor es turboalimentado, retire el tubo de entrada de la fábrica de la entrada de admisión en el turbocompresor. Afloje la abrazadera que sujeta el tubo de entrada a la caja de aire de fábrica y eliminar el tubo de admisión del motor y disponga apropiadamente.
2

Quite los tornillos que sujetan la caja del filtro de aire de fábrica en su lugar. Levante la caja del motor con el viejo filtro de aire interior.
3

Coloque el tubo de aspiración directamente en el lugar donde se extrajo la antigua. Utilice el acoplamiento de silicona proporcionada y la abrazadera para asegurar el tubo de admisión para la entrada, ya sea en el turbocompresor o cuerpo del acelerador.
4

Conectar el tubo de admisión más pequeño en el extremo abierto del tubo de admisión recién instalado. Coloque este tubo más pequeño para que apunte hacia la parte frontal del vehículo, en un ángulo hacia abajo. Instale el nuevo filtro de aire para el pequeño tubo de admisión y asegurar con la abrazadera de sujeción.
5

Reconexión las mangueras necesarias y el cableado eléctrico al nuevo tubo de admisión. Conecte todos los agujeros restantes con las arandelas que vienen con el kit de admisión de aire frío.
Cat-back de escape
6

Levante la parte delantera y la parte trasera de su Calibra fuera de el suelo, cada extremo de forma individual. Coloque los soportes del gato detrás de cada una de las ruedas delanteras debajo del marco, luego baje el frente a estos stands. Repita este proceso para la parte trasera del coche, colocar el gato está de pie delante de las ruedas traseras.
7

Pasar por debajo de la media del vehículo y lubricar los tornillos y tuercas que sujetan el sistema de escape completo en su lugar. Afloje las piezas para eliminar el sistema de escape de fábrica.
8

Deslice la edad de escape cat-back y el silenciador de encima del eje trasero, una vez que todos los tornillos y tuercas se han eliminado. Coloque el sistema antiguo al lado, tendrá que disponer de estos tubos adecuadamente después
9

Deslice el nuevo sistema de tubos de escape y el silenciador en su lugar directamente donde se retiró la antigua.. Comienza la instalación del hardware colgando pero no los apriete completamente. Escudo de la superposición de los tubos con un compuesto antiagarrotamiento. Apriete todos los tornillos y tuercas.
10

Levante cada uno de los extremos del Calibra fuera de la toma de tribunas y eliminar estos stands. Bajar el coche de vuelta a la tierra para las cuatro ruedas tocan el suelo otra vez.