Un tipo especial de unidad outdrive para embarcaciones es un sistema de propulsión de doble hélice. Esta doble hélice ayuda a obtener el tipo de cepillado de la embarcación, común en pequeños cruceros y pasajeros de proa, fuera del agua más rápido por lo que viajan económicamente más a velocidades más altas. Los puntales en un estos sistemas de accionamiento se instala de una manera similar a otros sistemas outdrive sola-prop, pero tienen algunos aspectos únicos que no deben pasarse por alto con el fin de mantener el rendimiento adecuado, y, sobre todo, la seguridad. Cosas que necesitará
Marine lubricante página 2 hélices
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Aplicar lubricante a todo el eje de la hélice. El eje de accionamiento de doble hélice tiene un eje más grueso en la parte trasera donde los primeros conjuntos de apoyo, y un eje más delgado que viene a través del centro del eje trasero para la segunda hélice para ajustar.
2

Ponga el cubo de empuje de la primera hélice (hacia adelante) en el eje con el borde afilado fino del cubo de espaldas a la outdrive.
3

Ponga la primera hélice (hacia adelante) en el eje, alineando las ranuras (surcos) en el interior del núcleo de la hélice con las estrías del eje de grosor, trasera. Las palas de la hélice deben ser colocados de manera que la "copa" de las palas se enfrenta hacia el exterior de la embarcación. Coloque la tuerca de la hélice por primera hélice sobre el eje y apretar al lado de la hélice al par adecuado estipulado en el embalaje prop.
4

Ponga el segundo cubo de empuje (popa) de la delgada, frente eje con el extremo afilado fino de espaldas a la outdrive.
5

Ponga el segundo pilar (popa) en el eje motor fino alineando las lengüetas con las ranuras en el eje. Inserte la tuerca de hélice y apretar al par de apriete adecuado estipulado en el embalaje prop

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