Sistemas de escape diesel llevan los gases de escape y el calor del motor y ventilar a la atmósfera. Atornillado al colector de escape, el tubo de escape se extiende horizontalmente a través de la sala de máquinas y se vuelve a correr verticalmente a través de la cubierta. El tubo vertical se ejecuta por encima de la línea del techo que está montado el silenciador. El silenciador desconcierta la nota de los pulsos del motor, que pueden ser bastante desagradable, y proporciona la contrapresión para el sistema para ayudar en el ajuste de la mezcla de aire /combustible y ayudar a minimizar la cantidad de hidrocarburos libres (combustible no quemado) que se escapa en los gases de escape arroyo. Cosas que necesitará
tubería de acero de 4 pulgadas (acero inoxidable o acero al carbono)
La cuchilla
Pipe brida
Equipo de soldadura
Junta de escape de material
variedad de hardware (tornillos, tuercas, arandelas)
Llaves ajustables
2 codos de 90 grados
Silenciador Página 3 de 1/4 plana stock
cerámica silenciador envoltura
Silenciador yeso
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1
Cortar una sección de la tubería con la antorcha a correr desde el colector de escape a la ubicación deseada para la pila vertical. Soldar la brida a un extremo y montar temporalmente la brida al colector con unos pocos tornillos. Marque el tubo en la parte superior para ayudar en la alineación de la brida y el codo.
2
Retire el tubo del colector y soldaduras en el codo. Asegúrese de que la tubería está sentando con la marca y alinear el codo hasta la marca. (Esto evitará que la introducción de un giro a la tubería, lo que podría complicar el resto del proceso.)
3
soldar la sección vertical de la tubería a la parte superior del codo. Cortar piezas cortas de Stock plana para que actúen como las lengüetas de montaje, y soldarlas entre la tubería y cualquier estructura disponible para estabilizar el tubo y evitar que se mueva alrededor debido a la vibración o movimiento del barco.
4
Weld el silenciador a la parte superior de la tubería vertical. Añadir varias fichas de valores planas para el silenciador para ayudar a mantener su peso y prevenir el movimiento en curso. Soldar un codo adicional a la parte superior del silenciador si el silenciador no tiene un built-in "participación." Coloque el codo apuntando hacia atrás (hacia atrás) para evitar que el agua de lluvia y el rocío del mar que entra en el tubo y, posiblemente, inundando el motor.
5
Envuelva el tubo de escape con una envoltura de cerámica dentro de la sala de máquinas y cualquier otro espacios cerrados que atraviesa. Envuelva cualquier tubería externa que podría ser contactado por el equipo. Yeso de la envoltura a fondo para obligar a la envoltura del tubo y agregar la protección térmica adicional. (El abrigo le ayudará a mantener el calor dentro de la tubería, y evitar que se irradia a la barca, o quemar un miembro de la tripulación en caso de contacto accidental con la tubería.)
6
Instale la junta de escape entre la brida del colector de escape y la brida del tubo de escape. Apriete todos los pernos de la brida firmemente utilizando llaves. Utilice arandelas de presión sobre los pernos de la brida para evitar las vibraciones del motor de la copia de los tornillos de fuera y la creación de una fuga.