A diferencia de la mayoría de las motocicletas, motores de Harley-Davidson se componen de tres componentes separados, que consiste en el propio motor, la unidad principal y la transmisión. Cada componente requiere su propia fuente de lubricación para reducir la fricción de sus partes móviles. De los tres, comprobar el nivel de líquido en el primario puede ser confuso, porque no hay una varilla de costumbre a disposición del conductor. El proceso no es difícil, pero requiere un poco de tiempo y algunas herramientas. Cosas que necesitará
Torx establecen
linterna
Cárter de aceite Tapón de drenaje
O-ring
Primary fluido
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Utilice un destornillador Torx para quitar los tornillos que sujetan la tapa derby y vuelta a la cubierta principal en el lado izquierdo de su Harley 2003. Coloque la tapa derby interior.
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Empuje la motocicleta en posición vertical y mira en la cubierta principal a través del puerto tapa derby. El fluido primario debe estar en el borde inferior del embrague de resorte de diafragma circular. Utilice una linterna si es necesario.
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Tomar nota del nivel y condición del fluido. Si el líquido aparece sucio o huele a quemado, drenar el líquido en un recipiente de aceite quitando el tornillo tapón de drenaje debajo del orificio de tapa derby. Una vez que el líquido se ha drenado, sustituir el tapón de drenaje de junta tórica e instale el tapón de drenaje.
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Llene el principal con líquido hasta que el líquido está en contacto con el borde inferior del diafragma del embrague.
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Vuelva a instalar la tapa derby y limpie el líquido derramado primaria con un trapo.