El Twin Cam 88 tiene un diámetro interior del cilindro de 3,75 pulgadas y una carrera del pistón de 4 pulgadas , lo que hace una cilindrada de 88,4 centímetros cúbicos o 1.449 centímetros cúbicos. Este es un aumento en el tamaño del agujero , pero una disminución en los accidentes cerebrovasculares en comparación con agujero de 3,5 pulgadas del anterior motor Evolution 80 pulgadas cúbicas y el accidente cerebrovascular 4,25 pulgadas.
Poder
El motor de 1450 cc de Harley Twin Cam 88 está calificada para producir 80 caballos de fuerza a 5.200 rpm y 82 libras-pie de torque a 3,500 RPM .
Valvetrain cambios de los modelos anteriores
El motor de 1450 cc Twin Cam 88 tiene un solo árbol de levas para cada cilindro . Las levas son accionados por una cadena silenciosa . Esto es a diferencia de todos los anteriores motores Harley Davidson , donde se encuentran las levas en el cárter y condujeron las válvulas a través de varillas de empuje . Este diseño de levas permite un diseño más eficiente cámara de combustión con una proporción de 9 a 1 de compresión , proporcionando un aumento de potencia del 10 por ciento sobre el motor de la evolución anterior.
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