Completando sus primeras motos en 1954, Yamaha se sigue produciendo motocicletas hasta bien entrado el nuevo milenio. En el camino, Yamaha lanzó su 1980 XS 650 camas, que contó con numerosas mejoras de ingeniería en marcas originales. Esta moto parece un motivo de orgullo para los aficionados, un modelo utilizado en 2010 cuesta entre $ 1,500 y $ 2,000, que es más que su precio de venta original de $ 1.245 en 1980. Ingeniería

La XS 650 de 1980 viene con un motor twin vertical, con una cilindrada de 650 cc (según el nombre), un diámetro y carrera de 75 mm por 74 mm, y una relación de compresión de 8,7-a-1. Ofreció a 2 mm por 30 mm carburador Mikunis y un sistema de encendido por batería y la bobina.
Transmisión y Performance

Los '80 XS 650 camas también viene equipado con un estándar de transmisión de cinco velocidades. Tenía una batería de 12 voltios y una potencia de hasta 53 caballos de fuerza de frenado, con una velocidad máxima de 105 kilómetros por hora.
Chasis, Suspensión, Frenos

construido sobre un bastidor de soporte de acero tubular, el 1980 650 incluyó una suspensión tenedor telescópica en la parte delantera y una suspensión de brazo oscilante en la parte trasera. También tenía frenos de tambor de 7,8 pulgadas en el freno de tambor de 7.1 pulgadas frente y en la espalda.
Medidas

un peso de 428 libras mojado, la moto tenía una distancia entre ejes de 56.1 pulgadas y una altura de asiento de 31,8 pulgadas. Tomó 90/90 por los neumáticos de 19 pulgadas en la parte delantera, 110/90 por llantas de 18 pulgadas en la parte trasera y tenía una capacidad de tanque de gasolina de 3,3 litros.