Yamaha dispone de la versión del Reino Unido de su Midnight Star 2006 con un desplazamiento de 1.670 cc, cuatro cilindros, motor V-twin. Este motor utiliza una configuración de válvulas sobre la cabeza y un carburador Mikuni de 40 mm para canalizar el combustible en cada cilindro. La medianoche se basa en el flujo de aire, durante la conducción, para la refrigeración. The Midnight 2006 utiliza una transmisión por correa para transferir potencia a la rueda trasera, y Yamaha sólo ofrecía la moto en una caja de cambios manual de cinco velocidades. The Midnight utiliza un sistema de encendido digital.
Salida
Según el sitio web de noticias motocicleta, el motor utilizado en los modelos vendidos en los Estados Unidos genera 89 caballos de fuerza a 2,500 revoluciones por minuto y produce 115 pies-lbs. de par de torsión. Dentro de cada cilindro, esta configuración se consigue una relación de compresión de 8.3:1, y el diámetro y carrera son 3,8 pulgadas por 4,4 pulgadas. El modelo estadounidense puede alcanzar una velocidad máxima de 120 MPH y cruza la marca 1/4-mile en 12,8 segundos. En términos de economía de combustible, la moto tiene un promedio de 41 millas por galón.
Dimensiones
The Midnight 2006 representa 59,1 centímetros de altura, 38,6 centímetros de ancho y 98,4 centímetros de largo, con una altura de asiento de 27,9 pulgadas. Distancia entre ejes de la moto es 66,5 centímetros de largo. En su punto más bajo, el chasis de aluminio se sienta 5,7 pulgadas por encima del suelo. Yamaha equipado 2,006 cada medianoche con un tanque de combustible de 5,3 litros, y cuando está vacío, la moto pesa 679 libras. The Midnight 1700 2006 tiene un neumático 130/90-16 delante y un neumático trasero de 150/80-16. Tanto las ruedas delanteras y traseras utilizan frenos de disco, con la parte frontal equipado con diámetro doble discos de 11.7 pulgadas y la parte posterior con un solo diámetro de los discos de 12.6 pulgadas.
No espere a una cita en la tienda para cambiar las pastillas de freno traseras chillones en una Harley FLT 2006. Los frenos son aún más importante al montar en sólo dos ruedas. Tómese el tiempo para trabajar en un lado del freno a la vez. Si las pastillas de freno trasero se trabajan por separado, e
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