Carretera modelo Rey fabricante de motocicletas estadounidense Venerado de Harley-Davidson es una opción popular entre los entusiastas que valoran el estilo y confort en una moto de paseo. Una de las características de la Road King 2005 es la posibilidad de obtener cerca de 50 millas por galón en la carretera. Sin embargo, con el fin de obtener el máximo de la moto, se requiere un poco de atención. Cambiar el aceite es necesario cada pocos miles de millas, pero por suerte es un proyecto del hágalo usted mismo que puede mantener al Rey en primer estado de funcionamiento. Cosas que necesitará
goteo pan
Nueva arandela de presión
trapos viejos
Filtro llave
destornillador plano
aceite nuevo filtro de página 4 litros de aceite de motor

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1
Prop la moto sobre su soporte y deslice la bandeja de goteo vacío debajo del tapón de aceite. Retire lentamente el tapón de aceite y permita que el aceite usado se drene en la bandeja de goteo hasta que el goteo es inexistente. Esto puede llevar algún tiempo, dependiendo del número de cuartos que tenía en el motor en el momento del mantenimiento. Extraiga la arandela de presión de la punta de la bujía y cambiarla por una nueva lavadora.
2
Limpie cualquier residuo en la pantalla del filtro de aceite mientras espera a que el aceite usado para drenar. Utilice la llave de filtro de aceite para eliminar de forma segura el filtro viejo aflojando en sentido horario, asegúrese de retirar la junta tórica que acompaña al filtro. Si es necesario, utilice un destornillador plano para hacer estallar el anillo gratis.
3
Frote un poco de aceite nuevo en la junta tórica y reemplazarlo. Coloque un nuevo filtro de aceite en su lugar dentro de la pantalla de aceite. Vuelva a enroscar el filtro de aceite en su lugar y vuelva a colocar el tapón de aceite. Coloque el extremo angosto de un embudo de plástico en la válvula de entrada de aceite y vierta lentamente 2 de los 4 litros de aceite en el motor.
4
arrancar el motor del Rey del camino y permitir que se ejecute durante unos 5 minutos para calentar el aceite nuevo y permitir que se ejecute a través del motor. Apague el motor para que se enfríe, posteriormente, verter los dos últimos cuartos de aceite en el motor y vuelva a colocar el tapón del aceite

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