2003 Harley-Davidson Dyna Low Rider tenía un aire refrigerado 1.450 cc de 45 grados del motor V-twin, con dos válvulas por cilindro. Diámetro y carrera son 3,75 pulgadas por 4 pulgadas y la relación de compresión de 8,9 a 1. El par máximo en el Low Rider fue de 78,2 libras-pie a 2.900 rpm. Un carburador de 49 mm entregado la mezcla de combustible y aire al motor
Transmisión
Dyna Low Rider tenía una de cinco velocidades -. Uno abajo, cuatro arriba - - transmisión. Un sistema de correa de transmisión final reforzado con fibra de carbono transfiere potencia desde el motor a la rueda trasera. Como la mayoría de las motocicletas, el Low Rider 2003 tuvo un lugar húmedo, embrague multidisco.
Cuerpo
Harley-Davidson construyó la Dyna Low Rider 2003 en torno a un marco de acero. La versión marco Dyna Low Rider era más rígido que la versión FXR, proporcionando un mejor manejo y menos vibración. El tenedor delantero 39 mm y amortiguadores traseros dobles ajustables proporcionan suspensión. Freno delantero y trasero eran del tipo rotor con pinzas de dos pistones. Alemana en la Dyna Low Rider incluye un velocímetro, tacómetro, odómetro, cuentakilómetros parcial y el indicador de combustible con luz de advertencia de presión de aceite, luz larga, punto muerto y los intermitentes. El Low Rider tuvo intermitentes auto-cancelación.
Dimensiones
El Low Rider fue fiel a su nombre por tener la altura del asiento más bajo de cualquier Harley-Davidson en el tiempo, 26,2 pulgadas o 25,2 pulgadas con una cláusula de 180 libras. El Low Rider fue de 94 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 65.5 pulgadas y la distancia al suelo de 4,6 pulgadas. El peso en seco del crucero era 623 libras y tenía una capacidad de combustible de 4,9 litros, con una reserva de 0.9 galones. En 2003 Harley-Davidson ofrece la Dyna Low Rider en plata en dos tonos y los colores negros, o sólido vivos de viva negro, perla bronce, de lujo rica rojo, perla, blanco perla o de lujo azul perla.
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