En el corazón tanto de la Harley-Davidson Sportster 1200S Deporte y personalizado es un 73 pulgadas cúbicas o 1.200 cc, motor refrigerado por aire impulsado por una transmisión de cinco velocidades con transmisión final por correa . El sistema de combustible utiliza un carburador, y la capacidad de combustible es de 3,3 galones. Ambos modelos están construidos para un rendimiento, sin embargo, el deporte tiene una ventaja leve pero significativo de energía debido a las características de rendimiento avanzado. Produce 70,8 libras-pie de torque a 3.000 rpm, mientras que la Aduana genera 64,2 libras-pie a 3.900 rpm. La velocidad máxima del encargo es de 106.9 MPH y el deporte puede llegar hasta 108.7 MPH. Diámetro y carrera son 3,5 pulgadas por 3.81 pulgadas, tanto para la Aduana y el Deporte. La relación de compresión es de 10:1 para el encargo y 9:01 de la Aduana.
Chasis, frenos y ruedas
La Sportster Custom tiene 4,1 pulgadas de suspensión delantera viajes y 2.1 pulgadas en la parte trasera. Los frenos delanteros y traseros son discos individuales. El modelo Sport tiene 6,1 pulgadas de recorrido de la suspensión delantera y 3.1 pulgadas en la parte trasera. Los frenos delanteros son de doble disco y los frenos traseros son de un solo disco. El Sport cuenta con llantas de 13 radios en la parte delantera y trasera. La aduana ofrece una de 21 pulgadas de la rueda delantera atada y una rueda de disco trasero de 16 pulgadas.
Dimensiones y Peso
La Sportster 1200 Custom tiene un 27,5 pulgadas de altura del asiento. La distancia entre ejes es de 59,4 pulgadas, y la moto pesa 540,1 libras. lleno de combustible y aceite. El modelo Sport 1200S tiene una altura de asiento de 28 pulgadas y una distancia entre ejes de 59.6 pulgadas. La moto pesa 529,1 libras. lleno de combustible y aceite. El deporte es 88,5 centímetros de largo, mientras que la medida es 89 pulgadas de largo.
La Honda CB900F fue fabricado por primera vez desde 1979 hasta 1983, sino que se produce en los Estados Unidos sólo en el año 1981 a 1982, con la moto permanecer relativamente igual. La CB900F fue reintroducida como la Hornet 919 en los Estados Unidos, manteniéndose básicamente sin cambios desde 200
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