Si usted está buscando una manera económica de crear un escape de la motocicleta más fuerte, tenga en cuenta los agujeros de perforación en la porción del silenciador del slip-on de escape. Extracción de deflectores de valores integrados en el escape también maximizará sonido de escape. Antes de intentar este procedimiento, conocer las leyes que rigen el ruido de escape en su estado. Leyes de ruido de escape varían según el estado. La perforación en el tabique principal dentro de su slip-on de escape también reduce las restricciones de flujo de escape, lo que resulta en aumento de potencia del motor. Tenga en cuenta que la perforación de un sistema de escape, se anulará la garantía de escape. Cosas que necesitará
Taladro con broca de media pulgada capaz de cortar metales
Rotary vieron herramienta
Juego de vasos
Motos MANUAL DE linterna
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1

Eliminar slip-on de la motocicleta de escape, lo que incluye el silenciador. Usted va a trabajar en la parte del silenciador del escape. Siga el manual del propietario o de reparación manual de instrucciones para las ubicaciones de los tornillos y las abrazaderas que sujetan el tubo de escape en su lugar. Retire todos los tornillos necesarios antes de intentar quitar el slip-on de escape.
2

Cortar el cono de escape del tubo de escape con una herramienta de sierra giratoria. Entrar desde la apertura del tubo de escape del slip-on de escape y cortar la soldadura que sostiene el cono de escape en el interior del tubo de escape. El cono no se volverá a instalar, por lo que no se preocupe por preservar su forma durante el corte. Retire el cono de escape una vez que la corte ha finalizado.
3

brillar una luz en la parte inferior del tubo de escape del slip-on y localizar los gases de escape se desplaza desde la tubería principal en la segunda cámara deflector . Este estará cerca de la tercera parte inferior de su tubo de escape del slip-on en el extremo opuesto del tubo de escape. El deflector principal se encuentra a pocos centímetros por encima del segundo deflector, en el centro de los gases de escape del slip-on. Marque este punto.
4 Marcar cuatro puntos de perforación

, espaciados uniformemente por trimestres alrededor de la circunferencia del slip-on de escape en el punto de la cámara de deflector principal.
5

Taladro cuatro agujeros a través de la tubería de escape y en el centro de la resbalón-en los gases de escape con una broca de media pulgadas capaz de la perforación en metal. Asegúrese de que cada agujero se perfora de manera uniforme y en el punto correcto que se indica en el paso anterior.
6

Marcar cuatro más puntos de perforación, centradas en el medio de los cuatro agujeros que acaba de perforar, con un bolígrafo. Las marcas de escape ahora romperán la circunferencia del slip-on en octavos en vez de cuartos. Asegúrese de que cada agujero está marcado en la misma línea de circunferencia que los cuatro agujeros previamente perforados.
7

Perfore los cuatro nuevos agujeros con una broca de media pulgada. Ahora habrá ocho hoyos, en línea con los demás, perforado en el deflector principal de la tubería de escape.
8

Vuelva a instalar el slip-on recién perforado escape y encender la motocicleta para escuchar el sonido diferencia.