carburadores de una Honda CB900C son elementos clave en el suministro de combustible a su motor. Si se mantienen adecuadamente, carburadores Keihin constantes de velocidad de una CB900 son fiables y funcionan con muy pocos problemas. Los problemas pueden surgir como pantalones de mantenimiento regulares de descanso. Combustible viejo y la suciedad pueden obstruir los conductos y chorros de los carburadores ", lo que restringe el flujo de combustible y la prevención de la motocicleta del funcionamiento. Poco se puede hacer para remediar la situación sin necesidad de retirar los carburadores por completo. Extracción de los carburadores no es tan difícil como parece, ya que el bastidor del CB900C permite un acceso casi ilimitado después de un desmontaje. Cosas que necesitará Página 12 mm llave de página 10 y 12 mm socket
Llave
destornillador Phillips
de Contenedores Flat destornillador página 10 Llave mm
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1
Colocar la motocicleta sobre el caballete central. Eliminar tanto marco abarca desde la CB900. Sujete los lados de la cubierta y tire de ella fuera de las arandelas de goma en el marco de la motocicleta.
2
Afloje los pernos de montaje a ambos lados del asiento de la motocicleta, situados cerca de los rieles de soporte del guardabarros trasero, utilizando una llave de 12 mm. Levante la parte trasera del asiento y tire de él hacia la parte posterior de la motocicleta hasta que la espiga debajo de la nariz del asiento se libera de la estructura.
3
Gire la válvula de combustible, colocado en la parte inferior izquierda del depósito de combustible, en la posición "Off" para detener el flujo de combustible. Quitar el tornillo en la base del depósito de combustible con una toma de 12 mm y una llave de tubo. Levante la base del tanque de combustible cuando el bastidor y tire de la línea de combustible de la válvula del tanque. Tire del depósito de combustible hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que se libera de los mensajes de goma cerca de los manillares.
4
Aflojar el tornillo de fijación de la caja de aire, posicionada en la parte frontal del riel de montaje del asiento y en la base del depósito de combustible (cuando está montado), el uso de una llave de 10 mm. Afloje los cuatro abrazaderas que sujetan la caja de aire a los carburadores con un destornillador Phillips. Empuje la caja de aire lejos de los carburadores.
5
drenaje de suministro de combustible restante de los carburadores "en un recipiente pequeño. Colocar el recipiente debajo de cada carburador. Aflojar el tornillo de drenaje en la parte inferior del carburador con un destornillador de punta plana para drenar el combustible. Apriete el tornillo de drenaje y pasar a la siguiente carburador. Repita hasta que los cuatro carburadores han sido drenados.
6
Afloje los cuatro abrazaderas que sujetan los carburadores en el motor, con un destornillador Phillips. Tire de los carburadores el motor y desde el lado izquierdo del marco de la motocicleta. En este punto, los carburadores sólo serán sujetos a la motocicleta por los cables del estrangulador y el acelerador.
7
Afloje el pequeño tornillo que sujeta el cable del estrangulador en la parte delantera de los carburadores, utilizando un destornillador Phillips. Tire del cable del estrangulador de distancia del carburador. Afloje las tuercas de fijación de los ajustadores de cable del acelerador "con una llave de 10 mm. Gire los ajustadores de cable hacia la derecha para soltar los cables del acelerador y tire de los cables fuera del carburador.