El YG1 moto Yamaha, introducido en Estados Unidos en 1963, es bastante pequeña moto de dos tiempos, que ahora es una pieza de colección. Fue la primera moto de producción a utilizar un sistema de inyección de aceite, lo que hizo que la moto más fácil de comenzar. A medida que el Yamaha YG1 tiene un motor de dos tiempos, es necesario el uso de un tipo específico de aceite. Clasificación Oil

El Instituto Americano del Petróleo (API), establece las normas para los tipos de aceite y calidades que uno al cinco. La clasificación depende de varios factores incluyendo la viscosidad, los métodos de producción y de los aditivos utilizados en la fabricación del aceite. Adicionalmente, la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) utiliza un sistema de calificación numérica entre 0 y 60, donde 0 es baja viscosidad y 60 es alto. Los sufijos se utilizan también para determinar la idoneidad del aceite para el invierno o el verano.
Aceite de dos tiempos

motores de moto de dos tiempos, como el Yamaha YG1, don ' t tiene un cárter sellado que contiene aceite. El motor está lubricado por una mezcla de gas y aceite, que también se utiliza como combustible para el motor. Hay tres tipos de aceite de dos tiempos, de petróleo, sintéticos y vegetales. A pesar de su nombre, el aceite sintético a menudo se deriva de una base de petróleo. Debido a los problemas ambientales, las emisiones de escape de combustión de aceite de dos tiempos tienen que ser biodegradables. Los aditivos necesarios para lograr emisiones biodegradables han aumentado el precio.
Petroleum Vs aceite sintético

sintético aceite de dos tiempos es más capaz de mantener su viscosidad predeterminada durante temperaturas extremas. Aceites de petróleo puede llegar a ser muy fina en caliente, lo que significa que el aceite no lubrica correctamente y en condiciones de frío puede ser demasiado gruesa, es decir, la obstrucción puede ocurrir. Además, los aceites sintéticos tienen menos subproductos y mantener la limpieza del motor y por lo tanto más confiable.
Propiedades Oil

Para mantener su motor YG1 Yamaha en buenas condiciones de trabajo que necesita el aceite de dos tiempos que tiene propiedades específicas. Utilice un tipo de aceite que es bueno para todas las estaciones y en particular declara que produce muy poco de humo visible desde el tubo de escape. Buscará petróleo que declara que tiene depósitos de bajas emisiones de carbono, ya que esto asegurará que su motor funcione más suave durante más tiempo.